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2019.05.10
お客様の中にオススメの自転車用パンクレスタイヤご存じの方いませんか？
だいたい前輪＋後輪合わせると1000km〜2000kmに一度はパンクするよね。年間3回ぐらいはパンク修理している気がする。
もちろん性能は普通のタイヤの方が良くて、軽くて、と良いんだろうけど、もうパンク修理飽きたのでパンクレスタイヤを試してみたい。
シェアサイクルの一部はパンクレスタイヤ使っているってマジ？
Category:自転車・自転車DIY
Keyword:自転車/341
コメント
いいっすね！
001 [05.10 13:43]ごみ王@OCN:予定どうりなら今年出るハズhttps://car.watch.impress.co.jp/docs/new.... ↑
002 [05.10 13:54]ごみ王@OCN:クラウドファウンディング自転車https://www.makuake.com/project/rich/ ↑
003 [05.10 14:02]プヒボ:ご存知かも知れませんが、パンクはリム打ちが原因の場合が多いです。乗り心地は悪くなりますが空気圧を常に高めに入れるようにしてみては？ ↑
004 [05.10 14:56]通りすがり@Dion:003繋がりでTYREWIZ導入だな ↑
005 [05.10 15:02]NTYU@Biglobe:アレ糞重いぞ。パンクレスじゃないがビットリアのザフィーロが変態的にパンクしないロングランタイヤだよ。あまりに擦り減らず、パンクしないので心が折れて人にあげたw。今はセールで買ったルビノプロ＋G使っているけど乗り心地良いし最高。 ↑
006 [05.10 15:09]NTYU@Biglobe:パンクしにくいタイヤは、コンパウンドが硬いから乗り心地悪いからオレは嫌い。太くするかオフロード用タイヤ使うのも良いかもね。グラベルKINGとか。(高い)。まぁパンクする原因は、大概空気圧の管理を怠っているのが原因。俺のはフラットバーロードバイクで23C履いているけど平均2年ぐらいは持つね。 ↑
007 [05.10 15:12]NTYU@Biglobe:とりあえずメジャーブランドの変態タイヤのザフィーロでいいんじゃない。 ↑
008 [05.10 15:14]NTYU:ちなみに買う時は黒を買うんだぞ。カラータイヤは紫外線に弱い ↑
009 [05.10 20:01]a@Dion:上でも言ってるが適切に空気圧の管理してればそうそうないと思うんだけど、次にチューブ変える時にリム側とタイヤ側清掃してみては？あとはホイール変えるまで許容できるのならチューブラータイヤにしてみるとか。パンクレスタイヤは今は良いの出てるのかもしれんけど自分はいい印象は無いな。 ↑
010 [05.10 20:02]a@Dion:移動手段と割り切るなら重さのデメリットを軽減できる電動アシスト＋パンクレスに買い替えるとかどう？昔のパンクレスは走って気持ち良い性能じゃなかったかな ↑
011 [05.10 20:26]MotoZ2User:グラベルロード履かせてるけど良いぜ。空気圧管理もそうだけど、チューブが捻じれてるかもよ。自分の修理は応急処置と割り切って、店で入れてもらった方が良いかも。 ↑
012 [05.10 20:55]むう:台湾製のNEXO tire使ってます。あと韓国製のタンナスが有名だけど専門店での組み付け工賃が必要。いずれも装着に一苦労する。アマゾンで買えますし、NEXOはYOUTUBEに動画がある。 ↑
013 [05.11 07:18]NTYU@Biglobe:リンク先タイヤ1本1.1kgって書いてあんぞw。ホイール100g軽くなるとギア1枚軽くなると言うんだけど。前後で2kgだからギア20枚相当重くなるぞwww。 ↑
014 [05.11 07:20]NTYU@Biglobe:確かにパンクしなくて良いんじゃない。ネタ的に面白そうだから是非レビューお願いします！！砂利沢山拾って笑いの神が舞い降りる予感w ↑
015 [05.11 07:21]NTYU@Biglobe:あと雨の日の水の巻き上げのレポも頼むw ↑
016 [05.14 15:24]はずし@OCN:チューブありで重くなるけどパナのRiBMoはパンクしにくくていいな。 ↑
→カテゴリー：自転車・自転車DIY(記事数:63)
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