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2013.04.07
地下鉄内のモバイル通信インフラ敷設の裏側に関する記事。電車の窓の高さに漏洩同軸ケーブルを設置
- 「終電と始発の間の2～3時間で総全長200km以上」、地下鉄内の通信インフラ敷設の裏側 | nikkei BPnet 〈日経BPネット〉：日経BPオールジャンルまとめ読みサイト(nikkei BPnet 「全分野」最新記事一覧)
ケーブルは800M～2GHzの周波数に対応。
PHSの電波も流してもらえよ。
Category:#情報通信
コメント
いいっすね！
001 [04.07 15:25].@Ucom:PORTUSでも使えるようにして欲しいあと、他社との連絡路線で地上に出るとき使えなくなるのが惜しい ↑
002 [04.07 17:50]G@Dion:WiMAXも地下鉄トンネル内に電波来てるね ↑
003 [04.07 21:48]うえ@So-net:優先席近くでは携帯電話の…ってのなんだったのか…？ ↑
004 [04.07 22:32]ふぇちゅいんさんふぁん(もふもふ)★52:>>003 優先席近くの漏洩ケーブルからの放射は、出力を抑えているんじゃないの？ アクティブアレイアンテナの技術を応用して、給電する位相を操って。 ↑
005 [04.08 00:21]なかなか@Dion:関係ないけど、ハイウェイラジオも漏洩同軸使ってるよね。 ↑
006 [04.08 00:25]うえ@So-net:えっと…放射源は車両についてんじゃなくってトンネルについてるんですよね？車両全体、ムラ無く被ると思うんですが。各種フェージングかかりまくりで予期せぬ現象まで起きちゃったりしてwww ↑
007 [04.08 01:00]通りすがり@Asahi-Net:LCXは新幹線のトンネルでお馴染み ↑
008 [04.08 03:55]匿名さん@Dion:営団地下鉄全線の線路上にPHSの基地局を設置する計画まで立てて某大手通信会社に反対されて反故になった事が10年前にあったなあ ↑
009 [04.08 06:24]よしくん:便利になるのは構わないが電車内で通話する馬鹿が増えた。データ通信だけ出来れば良いと思うのだけど、、、禿も余計な事した？AUは品川ー東京間、トンネル内で使えません。ドコモは使えた。ウイルコム頑張れ！！ ↑
010 [04.08 08:54]::だいぶ前に都営地下鉄が駅間でもAMラジオの電波が入るようにしたのと同じような方式だな。 ↑
011 [04.08 12:58]ね:余計な事しちゃったよね…禿さん。 ↑
012 [04.08 15:42]匿名(まだ仮)(ｿｳﾙｼﾞｪﾑが真っ黒 )★35:駅間どころか地下化した駅のエリア化復活を放置しているキャリアなんて無いでs(ry ここ何年か改善エリア情報出してないしなあ ↑
013 [04.08 22:47]アレ@Dion:渋谷駅の地下部分がPHS不通。やっぱ、この程度の扱いか…。 ↑
014 [04.09 11:47]ななふし@InfoWeb:今どきのペースメーカーがおかしくなることはないし、アナログの時代と違って出力も桁違いに低い。ただの鉄道会社の理由づくりに使われているだけ。というか私語自体禁止してくれ、あと新聞紙とコンビニの袋とええと… ↑
015 [04.09 14:16]s.c.magi@Ucom:東京でオリンピックやったら、その期間だけは鉄道での通話はOKになりそうだな。外国に知られたくない卑屈な文化だわw ↑
016 [04.09 19:47]a@YahooBB:記事を読む限りトンネル内に引かれたLCXがアンテナになって、端末が直接通信する方法じゃないですかね。 ↑
017 [04.10 18:57]うえ@Opera:>14俺だってそう思ってるけど、一方では未だに優先席付近では電源まで切れって言ってる訳じゃん。統一しろよと…。 ↑
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