祝!上海〜鳥取県の米子空港の定期直行便就航!満席スタート、韓国定期便が2019年10月に廃止の中。

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↑B


2020.01.19

祝!上海〜鳥取県の米子空港の定期直行便就航!満席スタート、韓国定期便が2019年10月に廃止の中。

素晴らしい!!!!

鳥取県は2018年の楽天の「2018年インバウンド人気上昇都道府県ランキング」の1位だったらしい。これは楽天の外国語サイトの宿泊予約数をもとに集計された値とのこと。
2位は福島県。
あとは無くなってしまったスカイマークの米子〜那覇便を復活させてほしいな。

Category:鳥取県米子市人口100万人計画

 Keyword:韓国/196



コメント

いいっすね!=2
001 [01.19 20:49]持田房子:管理人はバカなので、韓国の定期航路が廃止された事のほうがトピックなのだろう。このサイトで管理人に同調するバカはSNSを始めたほうがいい。片言英語でもいいから外国人と交流すれば、これまでの自分がどれだけバカだったのかが理解できるようになる。どうせ学力が無く大学に進学できないような連中だろうから、大学で留学生と接するよう促しても無駄なので、せめてSNSで外国人と接しなさい。日本を嫌っている韓国人はお前らのようなバカと同様少数派であり、大半の韓国人は日本に悪感情は抱いていない。
002 [01.19 21:54]hoge@EM:スカイマークは米子〜那覇便なんて就航させるから経営傾くんだよw 実際、搭乗率50%切ってたみたいだしな。
003 [01.19 23:22]匿名さん:経営傾いたのは航空機購入キャンセルの違約金が嵩んださいだったはず
004 [01.20 08:01]hoge:>>003 A380買った理由が、この無謀な拡大精神じゃん。
005 [01.20 09:09]ふぇちゅいん(管理人) TW★73:そうだ、中国人を米子経由で沖縄に送ればいいんじゃね!!!!?
006 [01.20 10:35]通りすがり:スカイマークは割と順調だったけど、当時の急激な燃料の値上げと為替相場で一時的に不利になった。あと一ヶ月分運転資金があれば余裕で乗り越えられてた。ANAがコードシェアの返事を一ヶ月遅らせたのが致命傷になった。多分潰したかったんだろうな。
007 [01.20 11:25]hoge:いやー、それ以前のA330でも、採算取れる単価で継続して席埋められる実力は無かっただろうに。あるタイミングを乗り越えれても、次のタイミングで死んでたよ。直接の死因はA380だけど、兆候はあった。(まあ、不相応なA380売ってもらうためにA330買った流れだけど。)
008 [01.20 13:20]MotoZ2User:韓国面に落ちてる輩を誰も相手してなくてワロスw 減った枠の影響か関西・中部?無錫が増えて、実に俺得だぜヒャッハー
009 [01.21 20:14]:鳥取はバスで大阪行くのが便利だからかな?砂丘で映えるという手もあるし。 (1)

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