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2013.06.14
都営バスが今年12月から渋谷ー六本木で深夜運行決定。運賃は400円。1時間に1本程度
タクシーでいいじゃん。それよりも都心から電車で1時間程度（1時間乗車して1500円ぐらい希望）の路線沿いで同じ事やって欲しいな。
深夜まで働かされるって反対意見を聞いたけど、会社に泊まらないといけないのが帰れるって人もいるはず。
飲み会で遅くまで飲めるし。
Category:社会
コメント
いいっすね！
001 [06.14 18:06]匿名:深夜バスってのがあるけれど、あれスタート時間が早い上に、数が少ない。値段は2?4000円くらいだったかな。 ↑
002 [06.14 20:33]まあ@Ucom:深夜版のバスはありますよね。その地域に着いたら、主要な停留所を回ってくれますが、23時半初で最終停留所が3：30とかだし。それで高いもんだから、ネットカフェやカラオケで朝まで待って始発の方がマシだという感じのも。 ↑
003 [06.14 20:44]ふぇちゅいん(管理人) TW★47:1本だけってのは何か使いにくい。都営バスは1時間に1本ってのがいいね。 ↑
004 [06.14 20:44]ふぇちゅいん(管理人) TW★47:しかも朝5時まで ↑
005 [06.14 21:30]よしくん:１時間１本でこの距離なら、１台出せば足りますね？ ↑
006 [06.14 22:56]しかし、:渋谷ー六本木の距離ならば普通に歩ける距離では？グーグルマップで確認すると3キロぐらいみたいだし。 ↑
007 [06.15 00:04]匿名:2人だとタクシーと変わらない値段で、3人ならバスの方が高くなるか。 ↑
008 [06.15 00:07]匿名:あ、3キロもあるのか、意外と距離があるのね。 ↑
009 [06.15 01:04]。@InfoWeb:3キロしかないのならウォーキングすれば良いのに。もしくは折りたたみ自転車。 ↑
010 [06.15 01:25]絶対匿名:確かな需要予測、経済効果、治安への影響、騒音対策もなしで実施するのはドーヨ？夜は寝ようよ。 ↑
011 [06.17 00:53]唄う電車(BuyJAPANESE!)★38:増員せずに終夜運行するには、日中に減便しなければならない。増員して対応するのなら別だが…。 ↑
012 [06.17 00:59]唄う電車(BuyJAPANESE!)★38:警察が『クラブ』の深夜営業を取り締まろうと必死になってるのを見ると、遅くまで飲めない世の中が到来しそう…。 ↑
013 [06.17 11:29]匿名:1時間一本じゃ電力とか人件費とか無駄大杉でしょ。どうせなら3本ぐらいはやれと。20分待ちぐらいは現実的な範囲だし。ましてあふれるほどタクシー走ってるのに足が無いってことはない。営団、都営の合併で減らされる人員の補完でも求められたんだろうな。 ↑
014 [06.17 13:06]異星人:赤字が出た場合の補てんは猪瀬都知事のポケットマネーでお願いします。 ↑
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