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2021.07.12
まあこれから反応速度の状況判断が出来ない高齢者ドライバーが増えてくることを考えると正面から来る車の合間を縫って右折しないといけない。って状況は撲滅しても良いかもしれない。
そもそも、もう少しインテリジェントな信号を普及させられないものだろうか。交通状況によって4方向それぞれからの交通量を制御すりゃいいんだよ。自動運転より100倍簡単だろ。
Category:車・乗り物・車載ガジェット
コメント
いいっすね！=28
001 [07.12 18:09]ふぇちゅいんさんふぁん(ゆるりゆラリー)★86:都市部の信号は、交通状況や他の信号と連携して交通を制御してるらしいけど？ ↑(3)
002 [07.12 18:11]ふぇちゅいんさんふぁん(ゆるりゆラリー)★86:「右折の代わりに左折3回」はムダすぎる気がする。交通量の多い所なら「右折信号が出た時のみ右折可」少ない所なら「車も二段階右折」でいいんじゃないか。 ↑(3)
003 [07.12 18:57]ひろ@OCN:あと百年もすれば、「昔は人間が自動車を運転していました」「そんな危険なことしてたの！」という時代になるでしょう。１トンの物体を時速６０キロで動かしてるんだから、冷静に考えれば、拳銃持ち歩いているより遥かに危険。それを精神鑑定もせずに買えるのだから。 ↑(3)
004 [07.12 19:01]ｗｗｗ:タイトルおかし過ぎないか？右側通行のアメリカで右折禁止ってどれだけ非効率が好きなんだよｗｗｗｗｗｗ ↑(6)
005 [07.12 19:52]えっと、@Asahi-Net:ラウンドアバウトが普及すれば事故が減るって言いたいのかな。ドライバーが慣れれば有りあえるかもね。 ↑(2)
006 [07.12 20:37]。@Enb:ラウンドアバウト良いと思うけどね、信号青で直進ダッシュや右折ダッシュ、余所見右折で突っ込むのを防げるし信号も要らなくなる。歩行者をどうするかという問題は出てくるけど。 ↑(1)
007 [07.12 20:41]。@Enb:というか、題名が「アメリカで右折禁止」かｗ ↑(2)
008 [07.12 23:32]ななしさそ★57:そのランアバウトが先日出来上がった所に住んでいますが、アレ、1秒に1台とか捌くのは無理。30秒に1台くらいなら適切だけどさ、ちょっと込むと入るタイミング謝ってぶつかる車出そうになる。 ↑(3)
009 [07.12 23:34]ななしさそ★57:で、車同士が相互にデータリンクしていて、ある程度行動予測が出来る程度に蓄積データがあるならともかく、意図も判らない3桁の車の行動を予測して信号制御とか、あと30年で行けるか？て位困難だと思うんですが。まーだ自分の周り50mを見ておけばどうにかなる単独車両のある程度の自動運転の方が簡単。逆説的ですが、データリンク付き自動運転車を普及させて運転者の意思を切り離した方が安全性は上がる気はします。 ↑(1)
010 [07.15 22:53]hz★1@Nuro:むかし「捨て左折」で、渋滞回避というのがありましたね。 ↑(1)
011 [07.16 22:14]ふぇちゅいんさんふぁん(ゆるりゆラリー)★86:>>010 左折車線をウィンカー出しながら走行し、交差点の直前で左折を捨てて直進する、名古屋名物？ ↑(1)
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