動画:8100トンの列車荷重で橋の流失を阻止 四川省綿陽市

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↑B


2020.08.19

動画:8100トンの列車荷重で橋の流失を阻止 四川省綿陽市

ものすごい対策してるな(^_^;)

中国はまだ雨降ってんのか?

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コメント

いいっすね!=2
001 [08.19 22:13]@Raku:日本も流された鉄橋あるけど、見習うべきかもね。いらないコンテナ車や国鉄時代の車両とかあるだろ。
002 [08.19 22:15]@Raku:ちなみに、水を張った大樽(醤油用とか)を橋の上において流出を防ごうとする知恵自体は、昔から日本にもある。
003 [08.19 23:28]やん@Au:信玄の聖牛を橋脚の上流側に置いて水流を橋脚を押さえる力に変えたらと思ってるんだけど例がなさそうなのは押さえる力が知れてるからか。水流で橋脚の根本が掘られて流されるケースには無力かな。
004 [08.21 18:48]@Dti:国鉄型はもうほぼ絶滅だよう!捨てて良い車輛やコンテナなんてないよ!てか貨物の免許失効してたり機関車運転出来るウテシが居なかったりですぐに持って来れないよ?東日本大震災で磐越西線を臨時で迂回タンク車走らせられたのは少し前までセメント貨物が走ってて運転出来る機関士もまだ居たからで運が良かっただけだよ
005 [08.21 19:35]@Om:素人意見ですんません、単に重い車両のイメージで書きました(笑)
006 [08.23 23:26]あーたん@YahooBB:日本だと、8100tの貨車を持ってくるのに車検が切れてたとかマニュアルに書いてないから対応できませんでした。流されちゃった後「未曾有の雨量の災害」「with豪雨」と言 い出し、うやむやにする予感しかしない。対して中国は、8100tの貨車で試してみて、成功したり失敗して多くの経験を積めるところがいいなと本当に思う。

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