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2019.08.22
【動画】「超・撥水塗装」をした船は普通の船より速く走ることが判明!!
これすごく海運のコスト下げられる？
Category:科学・技術・研究
コメント
いいっすね！
001 [08.22 23:49]通りすがり@Dion:当て舵も効かなくなるので実験室実験を抜け出せないのでは ↑
002 [08.22 23:57]めたらびっと@OCN:撥水加工した水着は大分前から有るね。耐久性が問題。 ↑
003 [08.23 00:59]すきやき★55:同じく耐久性次第かと ↑
004 [08.23 11:33]hoge:船体が滑らかな方が抵抗が少なく高性能になるのは昔から分かっているんだけど、フジツボが付くのよね。なんで、フジツボが付きにくくする塗装の方が実用面では役に立つ説。技術面では、船体をマイクロバブルで覆って抵抗を減らすとかいう変態技術もあるんだが、いまだ実用船では採用されてないみたいね。 ↑
005 [08.23 20:26]。:水泳選手の水着でまた問題になりそうな…ｗ ↑
006 [08.23 21:26]すきやき★55:フジツボビキニとか？？ ↑
007 [08.23 23:21]ふぇちゅいん(管理人) TW★72:超撥水加工は超疎水コートだろ、フジツボさんウェルカムな予感 ↑
008 [08.24 07:21]b@OCN:超「浸水」性コーティングで水膜を作って滑りが良くなるとか早くなるとか。そんな記事もあったな。 ↑
009 [08.24 16:10]うーん@Ucom:塗装系はメンテが面倒だから、帆走貨物船のような技術のほうが良さそうな気がする。 ↑
010 [08.24 22:31]ななしさそ★49:帆走貨物船も志半ばにして敗れていたような。塗装は、おとといの和風総本家でIHI(だったっけ？）の船体再塗装を夏の盛りにやる素敵映像が流れていました。6時間防護服を着て高所塗装作業、中々の地獄 ↑
011 [08.26 09:31]MotoZ2User:>>004 節子、それ魚雷の技術やｗｗ ↑
→カテゴリー：科学・技術・研究(記事数:594)
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