大船ー藤沢間の新駅設置目指し「神奈川県ー鎌倉市ー藤沢市」が基本合意

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↑B


2019.01.07

大船ー藤沢間の新駅設置目指し「神奈川県ー鎌倉市ー藤沢市」が基本合意

160億円の必要費用を3等分する計画。あ、自治体で合意しただけで、現段階でJRは関係無いんだね。JRは必要費用を払えば作っても良いって言ってるのか?

南側の湘南モノレール脇に莫大な土地が手つかずで新駅設置を待っているなーって思っていたけど、あの土地は誰の物?って調べたら「鎌倉総合車両センター跡」だって
JRにもオイシイ話なのかな?
こんな駅作って東海道線止めるなら、辻堂にアクティー停めてくれよ。ぶつぶつ

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コメント

いいっすね!
001 [01.07 15:12]のり@Au:武田薬品のあたりですね、需要はあるでしょうな。
002 [01.07 16:23]hoge:競合路線が無いエリアだと、客は増えないどころか、系列バスにカネ払って駅まで来てくれてた客のバス収入が無くなるし、駅員雇わなきゃならないし、運行全体の速達性も失われるしと、基本、請願駅は鉄道会社にとって損ばっかりだと聞くけど。
003 [01.08 23:55]SIVTAKE@Itcom:ただでさえ戸塚に悪茶(アクティー)が停まるようなったんだからこれ以上停車駅増えるなら湘南新宿の特快も含め廃止だろうと!

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