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2018.03.22
Uberの自動運転カーが横断者をはねて死なせた事故の車載カメラ映像が公開
なるほどね、被害者は横断歩道ではない真っ暗な場所を横断しているね。被害者にも責任ありだね。
一方で、自動運転カーは「試験走行」なので、同乗していた監視スタッフが見つけて車を停める必要があったと言えますが、監視スタッフがレスポンス良く止めても事故を防げたかどうかは微妙な感じ。
Category:人工知能・ディープラーニング・音声アシスタント
コメント
いいっすね！=4
001 [03.22 14:37]サッカー楽しい:自動運転カーに乗っている人間は通常の車に乗っている運転手よりも突発的な事象に対する反応が落ちることは間違いないと思う。 ↑
002 [03.22 17:50]通りすがり@Dion:何か違和感。すれ違い前照灯(日本では40m照射)っぽいけど1秒程度しか映っていないように見える。仮に40m/secとして144km/h ！？そりゃ無理だろうね。カメラ性能も分からないので何とも言えないけど、誰か検証してくれるものと期待。 ↑
003 [03.22 19:37]ふぇちゅいんさんふぁん(ゆるりゆラリー)★72:自動運転カーって、ライトだけでなく色んなセンサで人や物を検知してるんじゃなかったっけ？ ↑(1)
004 [03.22 20:00]うーん@Ucom:有人であれば事故を防げたかどうかはわからんが、今後自動運転で起こる事故はこういう微妙なのになっていくんだろうな。この場合の過失はメーカーになるのか運転手になるのか？ 普及するかどうかの鍵になりそう。 ↑
005 [03.22 20:01]うーん@Ucom:まあ人の目とカメラの目では差があるからな・・・年齢にもよるし。確かにセンサーはどうなってたんだろ？ ↑
006 [03.22 20:09]gs:動画を見る限りセンサーがまともに機能していたとは思えないが ↑(2)
007 [03.22 21:10]うーん@Ucom:そういえば所有しているドライブレコーダーに車間警告が付いてるんだけど、カメラだけで判断してるからなのか、大きい車（RVみたいなの）とかバス・トラックとかに距離がかなり離れてても過敏に反応するし、黒とか赤い車にも過敏に反応する。この車のカメラはどうなんだろ？ ↑(1)
008 [03.23 00:50]ハーゲンダッツ@Biglobe:トヨタ安全ブレーキ、アルフォートとか高いのは夜間検知対応。Uberのは要するに、夜間探知が弱かったってだけでしょ。赤外線とミリ波レーダーとか精度の高いのにせんとね ↑
009 [03.23 01:33]匿名さん@Dion:ミリ波レーダーだと人物の検知は難しいって話じゃなかったっけ？LIDARも正確に歩行者検知可能なのは30mくらいらしいし、この暗闇でカメラもまともに機能していない状態だと、横からいきなり来られたら厳しいんじゃないだろうか。 ↑
010 [03.24 00:02]_@OCN:「落ち度のある人は死なせて構わない」という前例ができました ↑
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