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2015.12.16
良い感じかも。シートがワンランク上のプレミアムエディションが199万円って感じ。
今週末にヴェゼルの試乗も予約している。
フリードスパイクは、この前コメント欄で初めて知った車なんだけど、良い感じ。5ナンバーで2列シートだけど後部座席をフラットにして山ほど荷物詰んだり、3人川の字になって車中泊も出来そうな車高の高めの車、ワンボックスとセダンの中間って感じ。売り文句は「ちょうど良いサイズ」。ハイブリッド仕様は＋30万ぐらい。エコカー減税で10万円ぐらいは税金がお得との噂。
「フリード」は同じ車体サイズで3列シートになっている。俺的には5人乗れればいいかなと思うのでフリードスパイクが良い。
燃費の差はそんなに無いから10年乗ってガソリン代の差額が10万円あるかないかかな。ただバッテリーがヘタったり交換部品も増えるだろうからガソリン車でいいかな。
ナビは無しモデルもあり。スマホ連携とか充実しているナビってどれだろ？リサーチしなきゃ。
20〜30万安い新古車とか、展示車とかあったら即決するんだけどなぁみたいな事を言ったらなんか説教されたw
「次のモデルがもうすぐ出るって噂を聞いたんですけど」って聞いたら、今のところ聞いてないって言っていた。
息子と二人でお散歩がてら行ったんだけど、子供は赤い長靴に入ったお菓子とかもらえて、キッズコーナーも充実していて良かった。
今の車の車検が3月までなので、車検通すか買い換えるか含めて検討開始です。
Category:車・乗り物・車載ガジェット
Keyword:ホンダ/83
コメント
いいっすね！=11
001 [12.16 12:21]Spikeハイブリット乗り@Ucom:平均的に燃費は１５?１７Km/Lです。車重が重いせいであまり燃費よくありません。また、トヨタ新型シエンタ ハイブリットの様にバッテリー駆動のみってのは出来なくて、あくまでも補助的な使い方です。あと、室内後方になぜだかバッテリーからでる排熱口があり、その付近は温かくなります。 ↑
002 [12.16 12:29]KT:2009年型フリード7人乗りに乗ってます。7人乗りは2列目がたため無いので収納スペースがかなり少ないです。3列目も左右に上げるタイプなので幅が取れません。燃費は高速で15キロ、街乗りで11キロですね。 ↑
003 [12.16 12:52]nn@OCN:ホンダセンシングつけられないの？ まあ数年乗って買い替えればいいよね ↑
004 [12.16 13:11]ふぇちゅいん(パパパパ) TW★57:へ?、燃費そこまで悪いんだね。ハイブリッドも考えようかな・・・・ ↑(1)
005 [12.16 13:16]SIVTAKE@Au:最近のホンダ車って車体まともになったの！？ ↑(2)
006 [12.16 13:20]あいす:燃費を気にするのであれば、次期モデル（次年度か？）で期待されているダウンサイジングターボでしょうか。私は四駆ですが燃費は良くないですね。子供がいるならフリードですよね。 ↑
007 [12.16 13:29]初代:スパイクはリアのクォーターガラスが無いのであれ意外に視界が悪いし車内が微妙に暗くなるよ ↑
008 [12.16 13:44]q@Plala:大人二人以上での車中泊はあまりお勧めしません。トイレや買い物で外に出ようとするとどうしても外気は流入するし動作音も結構気になるので疲れが取れません。子供とだけでしたら大丈夫だとは思いますが。大概の子供は昼十分遊ばせておけば夜は何が起きても目が覚めないくらいぐっすり寝てくれる生き物なので。 ↑
009 [12.16 14:20]通りすがり@Asahi-Net:FREED SPIKE FREE STYLE という フリードスパイクのキャンピングカーもあります。 ↑(1)
010 [12.16 14:31]匿名さん:再度、ソリオを推してみる。 ↑(1)
011 [12.16 14:48]とくめい@Biglobe:2ℓミニバンからタントにした俺的にはタントカスタムかデイズルークスがオススメ。正直軽でも全然狭さを感じないし、むしろもっと早く変えておけばよかったって思ったよ。 ↑
012 [12.16 15:34]nn@OCN:ナビは後で買おうとして泥タブ使ってたら何の問題もないことがわかったから無しでいいかも。無料ならYahooかGoogleか好きなの選べるし、OKGoogleもできるので専用カーナビの存在意義がわからなくなった ↑
013 [12.16 19:37]匿名@Iij:Googleは時折変な道を選ぶからなー ↑
014 [12.16 19:40]なお@So-net:日常使いの空間効率と経済性、このベクトルで費用対効果が最も優れているのは、スズキソリオだと思われます。さらに予算と洒落っ気があればシトロエンC4ピカソね(^^) ↑(3)
015 [12.16 21:10]ななしさそ★34:車載カーナビって今どきのはデータアップデートを積極的にしてくれるの？ で、確かにタントの広さがあれば普通車は要らない。余程の遠乗りを頻繁にするなら別ですが。前に誰かが勧めていたプレマシーは一度試乗を是非。CX-3か5のディーゼルをディーラーは勧めてくるでしょうけどｗ ↑
016 [12.16 21:27]ふぇちゅいん(パパパパ) TW★57:ソリオ良い感じだね。安いし燃費もいいし。これは普通車？ プレマシーは試乗してみようかと思ってます。 ↑
017 [12.16 22:01]そう@Dion:ソリオはまともな自動ブレーキも付けられるし死角が見当たらないな ↑
018 [12.16 23:58]とくめいのとくさん@Dion:ソリオは1.2リッター91馬力、フリードは1.5リッター118馬力。値段や燃費だけでなくサイズもパワーも1まわり小さい感じなので、シートや内装の質感も含め、乗ってみて比べてみましょう ↑(1)
019 [12.17 00:01]ふぇちゅいんさんふぁん(ゆるりゆラリー)★63:ソリオって、フリードよりサイズもクラスも一回り下じゃん。プリマシーは逆に上というかデカい。具体的な車種を検討するより「このくらいの大きさ、こういう使い勝手」みたいなのを先に決めないと「あっちもいいこっちもいい」になりそう。 ↑
020 [12.17 00:03]ちょこ@Plala:うちはフリードとプレマシーと試乗して、プレマシーにしました。プレマシーも悪くないですよ?。 ↑
021 [12.17 00:04]ふぇちゅいんさんふぁん(ゆるりゆラリー)★63:ケータイで例えるなら「AQUOS CRYSTAL Yとイエデンワ2とSurface Pro 4のどれにするかで迷っている」みたいな状態ですよ。 ↑
022 [12.17 00:16]名無しさん:乗用車なんて5年後には残価ゼロになる「無駄」な乗り物。今あるものを使い倒す方がお勧め。10万キロなんて余裕で問題なし。 ↑
023 [12.17 00:29]ふぇちゅいん(パパパパ) TW★57:プレマシーはちょっと俺にはデカすぎる気もする。３ナンバーって運転したことないんだよねえぇ。>>022 人生なんてあと５０年で残価ゼロだぞ。精一杯楽しまなくちゃ ↑
024 [12.17 02:29]さて@YahooBB:子供二人なら３列シートが便利、スマホが有ればナビはいらないがフリードでさえ後ろが見辛いのでミラーを付けたらブサイクになったwモニター付きのオーディオって有ったかな？ ↑
025 [12.17 03:16]うぃるこめ:どうせならシトロエンDS5買えよ。金ある人がこんなクソみたいなミニバン買ってんじゃねぇよ。 ↑(1)
026 [12.17 07:20]doritos@Biglobe:シャトルハイブリッドが抜けてるような ↑
027 [12.17 07:53]なお@So-net:日常使いの空間効率と経済性、このベクトルで費用対効果が最も優れているのは、スズキソリオだと思われます。さらに予算と洒落っ気があればシトロエンC4ピカソね(^^) ↑
028 [12.17 08:30]そう@OCN:数台に絞って最後に奥さんに選ばすと後々揉めない ↑(1)
029 [12.17 08:58]の:スパイクオススメ！フリード乗っていますが、3列目は常に跳ね上げていて、視界を妨げています。燃費は14?16位。荷物積む用途がなければ皆さん挙げている、ソリオかな、と。当方色々な車に乗る機会が多い中古車屋です。 ↑
030 [12.17 10:57]あいす:小さい子供がいると乗り降りにスライドドアがあった方が便利かな。 ↑
031 [12.17 11:28]F@Dion:ヤフーナビが案外よくてびっくりした。問題はスマホのボリュームを最大にしないと聞き取りにくいことかな。車側にBlueToothがついてれば大丈夫そうだけど：?） ↑
032 [12.17 11:57]BOZE@InfoWeb:フリードスパイク初期型4WDユーザーです。高速利用が多めな私で、燃費は13km台ですね。クルマの性能という意味ではたいしたことはないと思われますが、使い勝手の良さについてはピカイチです。うちは二人なので普段は後部座席は倒した状態で利用しています。（※後部座席は二分割なので半分だけ倒すことも可）日常の買い物の荷物などを積むにも、真っ平らなのですごく便利です。似たコンセプトの他車と違い、後部座席の背中部分も荷台床も拭ける素材のため、多少汚れた物や濡れた物も気兼ねなく積むことが出来ますよ。拭き掃除も出来るし ↑
033 [12.17 12:22]SIVTAKE@Au:あっプレマシーって出てきてたか前モデルに乗ってるがなかなか良いよ！今の形はあまりスポーティな感じじゃなく多少燃費よりに振ってあるけどまあそれはそれで良いかと…３ナンバーだけど幅が1800以下だから思ったより気にならないよ！ ↑
034 [12.17 21:02]ふぇちゅいんさんふぁん(ゆるりゆラリー)★63:>>023 3ナンバーつっても横幅なら大した問題じゃない。現行プレマシーは、、、4.6mなので、この長さがツライだろうね。最小回転半径はタイヤの位置で測るので、タイヤから前の部分が大きいと狭い場所での取り回しにも影響するし。 ↑
035 [12.18 01:44]匿名@NetHine:なにを主眼において買うかを決めておかないと。子供中心ならスライドドア&広さが正義よ、あとはエンタメ。まあ今時の車なら大丈夫か。マツダ&外車以外は。奥さんも運転なら大きすぎない車か？ ↑
036 [12.18 13:07]Spikeハイブリット乗り@Ucom:新型シエンタは論外？ ↑
037 [12.22 01:09]exe@YahooBB:新型シエンタのハイブリッドに試乗しました。普通で良かったですよ。現在2010年のドノーマルアルファードに乗っていますが技術進歩を感じました。 ↑
038 [01.15 16:23]F@Dion:突然だけどフォードのFocusなんかどう？この前、走ってるのを見たんだがよさげな感じだった。 ↑
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