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2013.09.05
ホンダの新型「フィット」「フィット ハイブリッド」が明日発売。車体デザイン記事
フィット・ハイブリッド、安くて低燃費だなぁ。最新のエンジンってのも物欲をそそる。
次の車はハイブリッドにしたいと思っているけど、プリウスもアクアも世間に多すぎて、おなかいっぱいだったのでフィットハイブリッドは次の車候補になるかも。このエンジンを他の車種にも展開してくれるといいな。
最近ガソリン高すぎ。自宅＋ソーラーパネル＋蓄電池＋PHEVの21世紀生活したいなー
Category:車・乗り物・車載ガジェット
コメント
いいっすね！
001 [09.05 19:55]あ@OCN:ツインハイブリッドに乗ってください。 ↑
002 [09.05 20:07]のり@Dion:私もハイブリッド乗るならツインに乗りたいわ、マジで。 ↑
003 [09.05 20:29]a@Plala:充電池の保証が5年で切れるし交換も結構な金額らしいので皆さん5年以内に乗り換えるそうです。ガソリン車との燃費差ではペイも難しいらしいので実際はエコとはほど遠いみたいですね。普通のガソリン車をエコランさせるのが一番いい気がします。ハイテクなオモチャで遊びたいだけの人にとってはその限りではないんでしょうが。 ↑
004 [09.05 21:12]]::フィットハイブリッドも街中に溢れるようになると思いますから、アコードハイブリッドはどうですか？ ホンダのハイブリッド用バッテリーは7年または15万km（どちらか先に到達するまで）の保証です。 ↑
005 [09.05 21:12]]::私は5年でシビックハイブリッドに飽きて乗り換えましたが、静かだし加速も良いし停車中もエアコンが効く(笑)とても良い車でした。あとブレーキパッドも全然減らないので、5年間約10万km走って一度も交換せずに済みました。エンジンオイルの交換サイクルも長いし、全体的な維持費が安いってのもハイブリッドの魅力じゃないでしょうかね？ バッテリーがヘタるほど過走行にならなければの話ですがw 大体みんな7年や15万kmも走らない内に乗り換えるでしょうし。 ↑
006 [09.05 21:48]差@Dion:いや、フィットも相当お腹いっぱいだよ。 ↑
007 [09.05 22:32]０３@Asahi-Net:このシステム使ったHR-V後継のSUVが出るらしいね ↑
008 [09.05 23:13]ふぇちゅいんさんふぁん(もふもふ)★54:フィットはガソリン車もたくさん走ってるからねぇ。ふぇちゅいんさんには初代インサイトが似合うんじゃない？ ↑
009 [09.05 23:47]通りすがり@YahooBB:みんな騙されている人大杉ｗ バッテリー交換問題は、普通の人は気にしなくていいよ！ http://kunisawa.asia/article/74089111.ht.... ↑
010 [09.06 02:38]「ハイブリッド車は決してエコじゃない」と気付いた人々:http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=201308.... よし、マツダにしよう。 ↑
011 [09.06 03:31]ぽこ@OCN:プリウスやアクアよりフィットのが数多くね？ ↑
012 [09.06 04:04]町中の@InfoWeb:フィットはほとんどガソリン車でしょ。 ↑
013 [09.06 04:27]ぅぃ@OCN:外観は一緒じゃん ↑
014 [09.06 10:39].:スズキとかないわｗ ↑
015 [09.06 10:51]そうか？@UQ:>>005インサイト4年目だけど次の点検事ブレーキパット交換て言われたし、粘度の低いオイルだから毎年取り替えているけれども？Fitはまるっきり新しいシステムだしリチュウムなのでもう少し様子見の方が良いかもしれませんね、でも発進がモーターになっただけでもインサイトから買い換える価値は有るな、違うボディーに載せてくれ。 ↑
016 [09.07 07:47]実は@OCN:コンパクトだとスウィフトが一番上等な車に仕上がってるけどな。>>014 プリウス、アクア以外のトヨタ車とか、手抜き車でしかないからな。 ↑
017 [09.07 20:31]m@InfoWeb:ふぇちゅいんどのはレクサスのハイブリッドを買うというとっとやろうがあああ。せっかくだからレクサスLSのハイブリッドでも買ってこのサイトでネタにしてちょ。 ↑
→カテゴリー：車・乗り物・車載ガジェット(記事数:1155)
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