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2013.07.13
11歳の子供が自転車で起こした事故で親に9500万円賠償の判決
A court judged compensation of USD100,000 for the accident which was happened by 11 years old.
そろそろ保険に入ろうかな、けっこうスピード出すんだよね。
何か良い保険ありますかねぇ？
何も調べずに言うけど月額500円ぐらいなら出しても良い感覚。
Category:#マネー
コメント
いいっすね！
001 [07.13 23:47]ふぇちゅいんさんふぁん(もふもふ)★53:スピード出すなバカ。保険は入るべき。自動車保険のオプションで、自転車事故もカバーするのがありますよ。 ↑
002 [07.13 23:51]ブラボー@InfoWeb:スピード出すなバカ。火災保険によく付帯している個人賠償責任保険の適用条件をよく確認してみろ。自転車事故は保証に含まれることが多い。 ↑
003 [07.13 23:54]ブラボー@InfoWeb:あ。上限は1億円のことが多いけど、東京海上日動は無制限の個人賠償責任保険もだしてるぞ。なお、示談交渉つきのものがオススメ。 ↑
004 [07.13 23:58]M002@So-net:頭ごなしにスピード出しちゃいけないという理屈がわからん。場所を選べば、何ら問題ない。Yahoo!の「ちょこっと保険」、おすすめです。 ↑
005 [07.14 00:29]ブラボー@InfoWeb:批判じゃなくて、お笑いでのいわゆるボケと天丼ですよ ↑
006 [07.14 00:36]特命さん★63:au損保とか？ ↑
007 [07.14 00:44]○@Biglobe:個人賠償責任保険は、自転車事故の加害者になった場合以外にも色々(各社違いもある)適用されるから入って損はないよね。料金は、月100円(上限1000万円)からありますよ?後は、TSマーク付帯保険、JCA自転車総合保険とかじゃないですかね ↑
008 [07.14 00:46]ａｅｒｅ@InfoWeb:個賠責が有利なのはまず間違いないですが、一応セカンドチョイスとして、自転車協会の会員になり、保険を付帯する方法があります。まあ補償は少ないですが。 ↑
009 [07.14 02:53]匿名@EM:自動車保険の特約で年間1400円で5000万まで保障。家族だれでも出るって内容だから安いと思って入ってる。 ↑
010 [07.14 08:25]ロード乗り@Biglobe:自転車用保険はセブン-イレブンの奴が示談交渉つきなので入ってます。JCAのはイマイチな季刊誌が届いたり、補償額が少ないので微妙だと思います。 ↑
011 [07.14 09:50]WILCOM:モンベルの野外活動保険なら、5年間で12000円弱。弁護士込み保証1億。家族も保障。就業時間外不担保契約でも通勤中は保障される。スポーツ全般に対する保険。 ↑
012 [07.14 11:17]ぬ@InfoWeb:老害に9500万円は妥当じゃねーだろ。つか、延命治療勿体無いから安楽死させたらええねん。 ↑
013 [07.14 12:46]WILCOM:これ、医学生とか大学生に当たったら、数億円取られるんだろうか･･･ ↑
014 [07.14 13:15]Enerus@Asahi-Net:au損保 年1000円。たまに来る広告がうざいかも（汗 ↑
015 [07.14 14:40]ぴすた@Opera:ＧＫけがの保険に入ってる。示談交渉付き、自賠責保証最高１億円で年6000円未満だった。示談交渉特約の問題点は、こちら側に過失がなければ、（相手が１００％悪い場合）は保険会社が請求などの交渉してくれないこと。自分はこのパターン （無謀な乗り方をする自転車または自動車にぶつけられる） が多いので、示談交渉特約が役に立ったことがないが、やっぱりいざというときのためにあった方がよい ↑
016 [07.14 15:27]はなくそ@InfoWeb:日本サイクルスポーツ発展協力者会に入ってるけど、来年は、示談交渉付きにしようかなぁ・・ ↑
017 [07.14 16:15]くろねこ@Biglobe:速度出すことによって運動エネルギーがどういう増え方するか知ってるよね？中学生の頃先生に自転車と歩行者の事故について同じことを注意された。 ↑
018 [07.14 16:43]hoge:賃貸住居用火災保険に付帯か、自動車保険に付帯してる、個人賠償責任保険でいいやん。付帯の奴だと、年額1000円くらいで世帯全員対象で示談付で賠償上限2億とかだと思うけど。自転車保険は、自分の傷害保険がついてるから高いが、自転車乗ってるときにしか支払いってくれない割には、掛け金が割高な感じ。 ↑
019 [07.14 17:22]匿名x:まずは違法駐車を取り締まって、自転車は車道をきちんと走れるようにするのが先だろう。その上で厨房工房の教育をきちんとすべき。このケースは確かに賠償は妥当だと思うが、社会全体で見たらなんら解決になってない。それこそ、保険ですませばいいんだろ的で、事故で障がい者を生むリスクは減らせてない。 ↑
020 [07.14 19:43]10年選手★28@EM:歩道を走らないと行けない道路状況を変えないとね。車道では別に30?40km/hで走ってもいい。 ↑
021 [07.14 19:55]まあ@Ucom:車の保険の中にオプションであると思うんだけど。一時期自転車専用のが出たけど、採算が合わないからって無くなっていったよね。１０００円/月以上だと思う。 ↑
022 [07.14 23:42]。@InfoWeb:山形市は、自転車道を作ると路駐出来なくなり店の利益が減るからと市政に圧力かける団体が居る。 ↑
023 [07.15 01:23].@Ucom:場所を選んでないから批判されてるんでしょ ↑
024 [07.15 01:26].@Ucom:歩道を走らなきゃならない状況を考えろ？いや、走るなよ。押せ。法整備、道路整備できていない乗り物は規制しちゃえばいいんだよ。自転車税導入だな。税金で自転車道も整備できる。 ↑
025 [07.15 01:29]ふぇちゅいんさんふぁん(もふもふ)★53:>>019 路上駐車の全てが違法駐車ではないので、今の状況できちんと走れない自転車乗りには、全ての違法駐車を取り締まってもたいして意味ない。 社会全体で見たらなんら解決になってない＞そうですね。自動車ドライバーが保険に入った途端に危険運転を始めたりしないのは刑事罰があるから。自転車にも厳しく課すべきだな。 ↑
026 [07.15 05:44](-_-;):免許のない自転車で違反したら赤キップ前科持ちになるのに違法駐車のせいにして平気で違反するヤツの気がしれん。 ↑
027 [07.15 09:33]ふぇちゅいん(管理人) TW★47:ここまで出てきたのは、東京海上日動、Yahooちょこっと保険、au損保、ＴＳマーク付帯保険、ＪＣＡ自動車総合保険、セブンイレブンの奴、モンベル野外活動保険、ＧＫけがの保険、日本サイクルスポーツ発展協会者会って感じか、あとで調べて表にしてみる ↑
028 [07.15 17:01]特命さん★63:ちょうど関西の番組で自転車向け保険の特集している ↑
029 [07.15 23:51]わかもとjp:うちは東京海上日動（超保険）の個人賠償保険、年間1440円。コープでも似たようなのありますね。 ↑
030 [07.17 15:07]月額500円…@UQ:coop の団体傷害保険「あんしん生活」の個人コース月払900円コースに入ってる。夫婦、家族コースだと少しお得。団体契約だから値段のわりに保障もいいし自動車持ってないし火災保険にオプション無いので。今回の判決が驚愕とは世間の認識甘いと思った。ポンと出せる人は別ですが、保険かけるなら一億以上と思っていたので。 ↑
032 [07.18 15:05]ド素人どもが、:LEGONメンバーシップを知らんのか。保険のバックボーンはauで少しお得だ。http://www.legon.jp/sns/?m=pc&a=page_o_f....あと他は、KEEP LEFTの保険。これはサイクルモードのフリーパスがつく。基本上記の2沢だろ。 ↑
033 [07.18 15:05]ド素人どもが、:LEGONメンバーシップを知らんのか。保険のバックボーンはauで少しお得だ。http://www.legon.jp/sns/?m=pc&a=page_o_f....あと他は、KEEP LEFTの保険。これはサイクルモードのフリーパスがつく。基本上記の2沢だろ。 ↑
031 [07.18 15:06]ド素人どもが、:LEGONメンバーシップを知らんのか。保険のバックボーンはauで少しお得だ。http://www.legon.jp/sns/?m=pc&a=page_o_f....あと他は、KEEP LEFTの保険。これはサイクルモードのフリーパスがつく。基本上記の2沢だろ。 ↑
034 [07.19 04:30]へえ@UQ:高額賠償金にびびってるなら賠償保障額5千万以下はいらないっしょ。示談交渉付きは限られてるし、何を一番優先したいの？コープの団体じてんしゃ保険 があった。引受保険会社 あいおいニッセイ同和損害保険損害賠償保険額 一億円加入１型の場合 年間一時払3,300円（2013年2月1日現在 1年毎契約)取扱いは全国じゃないのか？残念でした。 ↑
035 [07.19 17:14]ブラボー@UQ:この事件、サクッと母親が控訴しましたえ。 ↑
036 [07.19 17:24]ブラボー@UQ:自転車事故に起因する賠償は限られ、交通弱者に対しての場合が多い。対歩行者、自転車搭乗者、停車中の車両など。すると、自分のケガに対する保険の優先度は低くなり、賠償に対する防御策が優れている保険をチョイスしてはどうかと思う。訴訟リスクや補償上限を超過する場合のゴタゴタに備え、賠償についての示談交渉や無制限の保険が一番だと思うのだが…。 ↑
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