ツイート
2011.05.27
ゼンリンがサイクリングロードのデータ提供を開始、最初はソニーのnav-u(impress)
これ、「快適な道」って指標の他にも高低差のデータなども教えてくれるのかな？
俺の人生の目標50の中に「現在の家(神奈川県藤沢)から、鳥取の実家まで自転車で帰る」といのがあります。以下が妄想中に作った予定宿泊地点。
5日で帰れるかな？ちょっと厳しいかなw。全行程は800km前後。これまで1日150km走ったことがある。(藤沢から都内に行って山手線を一周して、町田経由で帰ってきた。)
箱根の山と名古屋と大阪の間の山が厳しそうだな。中国山地も厳しそうだから名古屋からは北西方向に日本海に抜けた方が良いのかな？、もちろん野宿なんかせずにビジネスホテルかラブホに泊まりつつ快適に旅行する予定です。体力とパンク修理には少しは自信がある。
まあ、いつ実現出来るか分からないけどね。とりあえずは、どこで挫折しても良いように輪行バッグってやつを買いたいwwww。
Category:車・乗り物・車載ガジェット
コメント
いいっすね！=246
001 [05.27 18:05]屁女:輪行バッグは、高価なものを買わないでも自作できるよ。百円ショップで売っているバイク用のビニールカバーをベースに。 ↑(21)
002 [05.27 21:11]匿名さん:名古屋〜鳥取をワープしかないっすな ↑(23)
003 [05.27 22:02]らら@OCN:このコースより琵琶湖から日本海に行ったほうが数段楽だよ。 ↑(24)
004 [05.27 22:07]匿名さん:なつだと海水浴渋滞、山陰はそもそも九州行きトラックの爆走街道、危険だとおもうけどな。鳥取市までは一桁でも旧規格国道部分がおおいよ ↑(27)
005 [05.28 02:28]＠@InfoWeb:1日150km走った事があっても連続で走ると膝にくるし、宿泊地点へ夜に到着するとしたら、夜の都心を走るのは危険度が増すんじゃない？ あと、途中で挫折したら自転車担ぐ体力も無いだろうから宅配業者へ寄って自転車を送って貰った方が良いよ。 ↑(24)
006 [05.28 10:33]M002@So-net:まずは「ルートラボ」で線を引くとヨイ。高低差の目安にもなるし。あと輪行バッグは、言うまでも無く市販の物を推奨。他の乗客に対して突起物を隠す、油の付着を防ぐ…が特に重要。そして見た目のインパクトを減らすという意味もある。時々ゴミ袋輪行の話を見かけるが、論外。各社も「専用の袋に入れて」と言ってるようだし。 ↑(21)
007 [05.28 11:41]Σ（・□・；）@Dion:自転車の写真がみたいです。 ↑(39)
008 [05.28 18:40]匿名@EM:エネループバイクの折り畳みのヤツで行けば途中挫折しても電車で帰れるし上り坂はアシスト機能で楽ちんだしいいかも。 ↑(18)
009 [05.28 19:31]１:切れたスポーク交換、チェーン切接、ディレーラーの調整もね。 ↑(20)
→カテゴリー：車・乗り物・車載ガジェット(記事数:1155)
アクセス数の多い記事(過去1ヶ月)
中国
自転車
