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2010.11.18
東京〜大阪、3700円〜
東京〜名古屋、2800円〜
東京〜長野、1900円〜
大阪〜福岡、3900円〜
東京〜新潟、2900円〜
などなど。上記は1社の料金だけど、格安高速バス検索の「123bus」が使い勝手良さそう。
もしかして格安高速バスって流行っている？実家の鳥取県米子←→TDLなんて夜行バスがあるぞ、7500円だって。
Category:#おでかけ情報 旅行・恋愛・結婚・夫婦
コメント
いいっすね！=1
001 [11.19 00:16]安いけど@Ucom:夜行バスはきついよ〜。俺も東京-大阪間に乗ったけど、水曜どうでしょうのようにやられたというよりうんざいした。あのジメジメした空間とか5月なのに車内の寒さったらゲンナリした。 ↑
002 [11.19 00:22]白★29:バスで寝られる人なら、全く問題ないな。 ↑
003 [11.19 00:38]ふぇちゅいんさんふぁん★30:格安夜行バス流行ってるみたいですね。ドライバーの隠れ酷使や過労事故も。。。 ↑
004 [11.19 00:47]白★29:格安バスの流行りは過ぎ去って(というと言いすぎだが)、快適性に特化したバスが流行りつつあるかな。徹底的に下げているのもあるけれどね。 ↑
005 [11.19 01:08]最低でも:3列シート必須だな ↑
006 [11.19 01:36]えく@UQ:4列シートで予約してたのに変わりに3列シートのバスが来たときはとても嬉しい。土日祝日に着・発のバスでは料金が1.5倍ぐらいになりますね。 ↑
007 [11.19 01:58]ぬこ@NetHine:いくら安くても４列シートは勘弁したい。高速上のバスところでスピード違反ってよくやっているような気が。 ↑
008 [11.19 04:58]結局:トイレ休憩とかで2〜3時間おきにバスがSAに停まるんだけど、そのたびごとに目が覚めて、睡眠不良のまま早朝の新宿をさまようんだよなー。実家に帰って昼寝が必要になるから、新幹線で寝たほうがいいことに気づいた。 ↑(1)
009 [11.19 08:22]mako★23:格安バスはどっかで手を抜いているから実現できる価格って言うのもあるみたいで… ↑
010 [11.19 09:55]１@OCN:激安orバラエティーに富んだ座席配置なんかがイマドキ。中には、車内にトイレがあるからという理由で、いわゆる運転停止しかしないバスも。確かに４列は、気弱な人は窓側だと出られなくてキツいし、通路側だと窓側の人に気を使ってキツいかもｗ。 ↑
011 [11.19 10:06]とくとく:>>008 そんなに止まるか？ちょっと前に京都→東京のやつはほとんど止まらなかったけれど。 ↑
012 [11.19 13:25]enu@Excite:http://bit.ly/a5wfbc 事故とか怖いから基本的にJRとかちゃんとしたバス会社のバスを使うね。 ↑
013 [11.19 14:11]sora@So-net:実家米子にあるんですか。松江在住の私にはなんか親近感が・・・ ↑
014 [11.19 14:35]©@EM:足元に代わりの運転手が寝ているはずだが ↑
015 [11.19 22:39]7.74GHz@Prin:>014格安バスに代わりの運転手とか期待しても無駄だよ。人件費が増える要因は全部排除、それが労基法であろうともｗ ↑
016 [11.19 23:09]東京〜米子とか東京〜松山とかの@Plala:新幹線の選択肢が事実上無く、足元見られて航空運賃が超高い中国・四国方面の目的地行く場合は、スカイマークで神戸空港まで9800円で飛んで、三宮のバスターミナルから高速バス使うのが、中価格・中負担（1.5万円/5〜6時間くらい）でなかなかバランスいいぞ。 ↑
017 [11.21 11:15]仙谷38@InfoWeb:３列シートが多くなり、散々４列シートの夜行バスを利用した者としてはうらやましい。夜行バスでなれたせいか飛行機も楽になった。寝不足を感じた事はない。一日を有効に使える夜行バスはありがたい。 ↑
018 [11.21 11:15]仙谷38@InfoWeb:３列シートが多くなり、散々４列シートの夜行バスを利用した者としてはうらやましい。夜行バスでなれたせいか飛行機も楽になった。寝不足を感じた事はない。一日を有効に使える夜行バスはありがたい。 ↑
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