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2010.11.07
本日まで幕張メッセ「サイクルモードインターナショナル2010」開始中。来週末は大阪で開催
自転車で遠出したいなぁ。オフィシャルページのトップ絵が大友克洋だ
Category:車・乗り物・車載ガジェット
Keyword:自転車/341
コメント
いいっすね！=3
001 [11.07 14:03]ポコ★198:昨日と今日は赤旗まつりだから新木場は右翼でうるさいｗ ↑(1)
002 [11.07 16:28]むう@Plala:行きそびれた〜、遠いし激混みだし、色んなブログに写真がアップされているのでソレ見てガマンするｗ ↑(1)
003 [11.08 13:43]A@Dion:今年は、Giant Focus Canonださんかったな。。Ys R1の試乗会にいってきました。やはり、乗ると違うな。車は試乗、携帯でさえ試せるがチャリってほぼ試乗できないのは辛い。 ↑
004 [11.08 13:45]A@Dion:で、遠出したいオメェの自転車レビューはまだか？ ↑
005 [11.08 14:28]ex03User:Ys-11は折りたたみ形状に無理があったけど、R1はどうなん？……ってワイズ国道1号店かｗ ↑
006 [11.08 19:06]パイオニアのペダリングモニター:激スゴでした！その勢いでケイリンのブースでピスト＆三本ローラー初体験をしてしまいました。ふぇちゅいんさんの「遠出」が何kmか分かりませんが、藤沢〜小田原ならR134とR1で片道40km強でちょうど良さ気では？大磯の漁協食堂も途中にあるし。 ↑
007 [11.09 00:52]ふぇちゅいん★29:>>006 小田原まで２時間で行くぜ！！ ↑
008 [11.09 10:17]チョッチね★19:電動アシスト自転車、凄く興味あるんだけど…日々の充電作業が面倒になるんじゃないかって…。もっと発電効率が進化して例えば駐輪中は太陽発電、移動中（上り坂以外での）セルフ発電（人力でペダルを漕いで動力を発電に回すとか）で「完全自発電システム化」にならないかなぁ…と。平坦な場所や下り坂ではアシスト不要だからその間に充電してくれる仕組みって今あるのかな？ ↑
009 [11.09 12:27]>>008:平坦なとこではアシスト不要というのは素人考え。実際乗ってみるとわかるが、あれに慣れると人間ダメになる。そもそも車重も重いからアシストないと平地つらすぎる。てことで妻の人には買ってあげたが自分はアシストいらない。 ↑
010 [11.09 14:26]ex03User:>>008 荷物が多いのでなければ、その金で軽い自転車買ったほうがいいよ。坂が坂じゃなくなる。 ↑
011 [11.09 16:17]チョッチね★19:総重量６キロのロードバイク（自転車）が展示してあったね。１２０万だったけど…。ちなみに私はブリジストンのMonsterBoonってやつ乗ってます。耐加重１２０キロの頑丈仕様で２８インチ。実は私、身長が１９５センチもあるので今のところアシスト自転車はサイズ不足で買えません。欧米仕様のアシスト自転車求む！ ↑
012 [11.09 19:47]ex03User:192cmの知人はFELT QX75 の550サイズに乗ってるよ。でかいサイズはすぐ在庫切れになるらしい。 ↑
→カテゴリー：車・乗り物・車載ガジェット(記事数:1155)
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