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2019.10.11
トヨタ、燃料電池車「MIRAI」の次期型開発最終段階「MIRAI Concept」初公開。航続距離3割アップ、5名乗車でエモーショナルスタイリング
頑張れトヨタ！
そういえば、都市ガスから水素を分離圧縮して補給可能にする装置って作れないのかな？
そんなに含まれてない？
Category:車・乗り物・車載ガジェット
Keyword:トヨタ/119
コメント
いいっすね！=1
001 [10.11 22:21]まん:家屋用燃料電池の「改質器」は、H2の圧縮は別にして、都市ガスからCO2を取り除きH2を取り出す装置です。細胞内の「解糖系」と「クエン酸回路」を合わせたようなモノですが車載可能かどうかは不明です。 ↑
002 [10.12 00:13]ゆい:水素充填所エコステーション自体が都市ガスを原料にして水素を作っていたりするけどね。。。 ↑
003 [10.12 06:26]T-T:車よりも、ボイルシャルルの法則を乗り越え切れないことの方が問題では。 https://joe3taro.com/?p=537 ↑
004 [10.12 08:19]hoge@EM:LNGを改質したときに出る炭素がどういう処遇になっているかを考えると、そもそも内燃機関でLNG自体を燃やすんじゃアカンのか。燃料電池の強みだった熱効率も、まさかの内燃機関の追い上げで、今は改質含めだと差がないでしょ。 ↑
005 [10.12 08:42]unknown@Asahi-Net:エネファームは、ガス発電ではなく水素酸素の燃料電池なので、不可能ではないでしょう。 ↑
006 [10.12 10:55]ふぇちゅいん(管理人) TW★72:そういえばLNGに水素が含まれている理由が理解出来て無いんだけど、液化運搬する時に水素は液化されないよね？ ↑
007 [10.12 10:57]ふぇちゅいん(管理人) TW★72:ボイルシャルルは温度の事言ってる？家庭ではゆっくり圧縮すれば良いのでは？ ↑
008 [10.12 12:15]hoge@EM:>>006 LNGは水素ガスがナマで混入しているんじゃなくて、メタンCH4の状態。改質はCO作ってH4つを引き剥がして水素作ってる。そんな面倒なことしなくても、直接全部燃やせばいいのに。 ↑
009 [10.12 15:29]ふぇちゅいん(管理人) TW★72:なるほど！https://www.osakagas.co.jp/rd/fuelcell/p.... ↑
010 [10.12 18:45]T-T:ゆっくり改質する。ゆっくり車に充填する。なら、電気をEVに充電する時間と余り変わらないかも。 ↑
011 [10.12 19:22]たーぴー:テスラ注文した私としては水素なんていいから急速充電器もっと増やしてって感じ。 ↑(1)
→カテゴリー：車・乗り物・車載ガジェット(記事数:1155)
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