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2019.07.23
たったこれだけしか通過しないリニア建設を阻む静岡県の川勝知事がもたらす、これだけの弊害
図出展:下記リンク
これだけのためにゴネてて開通が遅れそうらしいw。「そこには静岡県の大切な水脈が〜」とのこと。本音は静岡空港のところに中間駅作って欲しいとのこと。死ねばいいのに。
Category:車・乗り物・車載ガジェット
Keyword:リニア/22
コメント
いいっすね！=14
001 [07.23 11:01]生きてる間に乗りたいな:区画整理で尖ってる所を山梨と長野にしてしまえ? ↑
002 [07.23 11:09]釣られすぎ@Excite:N国に魅力を感じてしまうくらいだから、能力的、あるいは教養的に仕方ない気もするが、記事に釣られすぎと思う。 ↑(2)
003 [07.23 11:12]はずし:川勝は最初見た時から胡散臭く感じたが、俺の嗅覚はただしかった。 ↑
004 [07.23 11:14]はずし:咬ませ犬って言葉を知らない002。哀れ ↑
005 [07.23 11:21]のり@OCN:だから諏訪まわりで作ればと（長野県民） ↑
006 [07.23 12:23]aa@OCN:よく知らんけどあとちょっとで迂回できそうじゃん ↑
007 [07.23 13:36]はすし＠K勝さんって、@YahooBB:元々自民系県知事の懐刀で自民党から知事選出馬要請されたが、当時は自民が凋落期だったんで断って、飛ぶ鳥落とす勢いの民主党公認で出馬して勝利したって節操のない人、と静岡県民から聞いたわ。でオイラからの情報は、故梅原猛氏曰く(意訳)「学者だがそもそも政治家になりたい野望持ちだし、しかも向いてる人」だとさ。 ↑
008 [07.23 13:38]はすし＠静岡県民から聞いた話、其弐。@YahooBB:そもそも論で言うと掛川市ってとこの昔の市長が新幹線駅誘致で[空港予定地]のとこより[街中]って勇み足したのが間違いだったと。 ↑
009 [07.23 14:14]はずし@OCN:川勝が政治家に向いているって、金権政治時代の話じゃね？ネット時代の対応は下手くそすぎる。 ↑(1)
010 [07.23 15:09]匿名@Au:ことの流れを知ればやっちまったのはJR側だけどな。あまり知らん奴が見ると記事や管理人のような反応になる。やる事やれなかったJR側の怠慢 ↑(1)
011 [07.23 15:45]MotoZ2User:大井川の水について言葉を濁してきたのはJRだし、駅クレクレ言ってるのは静岡。まあ国から圧力を掛けようとか言い出す村井に比べりゃｗ ↑
012 [07.23 16:16].:のぞみ止めてやればいいべ ↑
013 [07.23 19:04]へぇぇ、、、、@Plala:静岡って北にすんごい尖がってるんだねぇ。そしてへっこんでるところも。知らなかったぁ。 ↑
014 [07.23 19:41]とおり@OCN:国策で、静岡県じゃなくして、山梨県か長野県にしちゃえばいいのに。 ↑(1)
015 [07.23 21:14]ななしさそ★49:そもそもリニアなんて建設費が極限レベルで高い代物、あと可能性あるの中国とインド位？ どっちもあと50年は無理だろうに。新幹線も品川新駅より大井車両基地から羽田の地下経由で小田原にでも抜けるバイパス線でも作れば、意味不明な静岡空港とか作らないで済んだのに＜流石に錯乱し過ぎｗ いや、ドイツのICEはそれやってるんだけどさ、空港バイパス高速鉄道。 ↑
016 [07.23 22:25]b@OCN:新幹線に空港駅つくって、あとの環境問題は静岡側で面倒見てくれるというなら作ってしまえば良いじゃ無い ↑
017 [07.23 22:35]わ:どっちもどっちだが、大井川が問題なら、もし実際に問題出たら補償する前提で工事進めちまうしかないだろう。静岡空港？そんなのあったんだ。 ↑
018 [07.23 23:11]トチ@Au:静岡 頑張れ!JRから見返りを提示されても決して譲るな。否、静岡とともに山梨、長野、岐阜も反対すべき。この日本に南アルプスほどの自然を有する深い山はほとんど無い。それは移動時間短縮とは比較にならないくらいに大切な宝物! ↑
019 [07.23 23:20]トチ@Au:経済発展至上主義の日本。自分達の便利さ快適さの追求の中で何を失った。日本列島は人間だけのものじゃない。原発は再稼働？商業捕鯨再開？新東名では多くの動物が自動車にはねられ…いつまで、昭和の幻想を抱いているのか？なるほどこの国は先進国ではない。リニアを作りたければ生態系を破壊せずに作るべき。それが可能になるまでは見送るべきだ。 ↑
020 [07.23 23:33]トチ@Au:世界の中でもトップクラスに鉄道網や高速道路網が整った国土に住む日本人の欲望はとどまることを知らない？笑止。道路ができれば、リニアができれば、新駅ができれば、大型ショッピングモールができれば町が発展し、幸せに暮らせる？忘れてはならない。これらはすべて老朽化する。災害時には被害を拡大させる。⬅ 今 一番大切なのは、地球環境の保全、ノーネットロス、農林水産業の担い手づくり、そして教育だ。 ↑(1)
021 [07.24 00:28]b@OCN:トチ狂いのトチ？ ↑(5)
022 [07.24 04:26]とくめい★81:死ねばいいのはリニアの方 ↑
023 [07.24 10:19]はすし＠フムフム。@YahooBB:この手のサイトでもリニア反対派は新興〇教の信者的な書き込みになるんだね。オオタカガー、スイゲンガー、…。ｗ ↑
024 [07.24 11:45]MotoZ2User:>>013 ちなみにあそこ、静岡市なんだぜ。テラ政令指定都市ｗｗ 大井川鉄道の終点まで行くと、あのとんがったところの中腹ぐらいに行けるよ。 ↑
025 [07.24 12:32]wm:東名走ってると静岡が永遠に続くんかとイヤになるんでいくつかに分割してください（関係ない ↑
026 [07.24 13:12]_@OCN:神奈川県駅もいらない。県東は品川行くし、県西は小田原かな新幹線乗る。相模原はもともと水のみ百姓しかいなかった土地。八王子あたりが騒ぎそうだけどあの辺りも過疎化がひどいでしょ ↑
027 [07.24 15:20]沼津民:JR東海は大嫌いな会社だが、この問題に関しては静岡県に味方する気には全くなれない。県内にのぞみが停まらないことに不満を持っているようだが、現状ひかりとこだまで1時間に3本、来春からは4本。これだけ大量の新幹線が停まることが全国的に見てどれほど恵まれているか、感覚が麻痺している。 ↑
028 [07.24 21:13]ムフフ電機@OCN:静岡空港駅造って、待避線も造ればいいじゃない ↑(1)
029 [07.24 23:00]ななしさそ★49:静岡の金で掛川静岡間を複々線化したら、流石に静岡空港駅作っても何も混乱起きないですけどね。JR東海の金でこれやれ、と言い出しても違和感はありません。待避線だと、ちょっとこだまが遅れたら、のぞみが連動でATCの頭打ち地獄になるから嫌がっている、かと。 ↑
030 [07.25 02:57]Aガット:1年前まで15年間静岡県沼津市民でしたが、静岡空港はいらないです。 ↑(1)
031 [07.25 12:05]はすし＠静岡県民から聞いた話、其参@YahooBB:静岡空港って実質[鈴〇Ｇ]の為の空港で、ホントは空輸物流拠点だけ確保されてれば御の字だと聞いたよ。空港擁護派は前知事と現知事に踊らされてる可哀そうな人たちだとか、よく知らんが。 ＞009(古レス)梅原猛をディスってもしょうがないわ。聞いた話、現時点でも県民支持率[主婦層＝無党派層]と[一部の財界人＝固定票]の支持率は超高いらしいし、選挙も勝ってるってことは未だネット民の負けだよ。 ↑
032 [07.25 16:12]MotoZ2User:>>025 元々伊豆・駿河・遠江の三国だったんだぜ（更に関係無い） ↑
033 [07.26 13:58]ごみ王@OCN:茨城をちょこっとだけ通過する新幹線思い出した ↑
034 [07.29 11:48]ふとまる@Dion:誰が静岡の味方するんだよ。通行料よこせってのはヤクザのすること。 ↑
035 [07.30 05:36]とくめい★81:034＞「通行料よこせってのは」あなたの妄想 ↑
036 [07.30 19:13]unknown@Asahi-Net:この手のごね得は慣例。ごね得しない前例を作ることは許されない。 ↑
037 [07.31 06:34]とくめい★81:リニア実験線を計画したときに 山梨ではなく 北海道にしていたら開通が早かったかもしれない 札幌・新千歳空港間リニアモーター構想 区間は43キロ 時間は8分で結ぶ計画 ↑
038 [07.31 06:36]とくめい★81:東海道新幹線の代替ルートは北陸新幹線で十分 ↑
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