JRが水素燃料電池鉄道車両を南武線や鶴見線で実証実験開始、2020年半ばの実用化を目指す

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↑B


2019.06.05

JRが水素燃料電池鉄道車両を南武線や鶴見線で実証実験開始、2020年半ばの実用化を目指す

1回水素充填で140km走れるらしい。

なんと現状は、水素駆動鉄道は法律違反らしい。実現には法律改正が必要とのこと。

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コメント

いいっすね!=3
001 [06.06 02:57]b@OCN:架線引けないところに延伸するつもりなのかね?
002 [06.06 12:10]MotoZ2User:南武線・鶴見線ってあたりが「ドッグフード食えや」という感じで良いねw 実際はフィードバックのしやすさだろう。
003 [06.06 16:14]T-T:一両は全部水素タンクにしたらいいんじゃないか。
004 [06.06 23:21]ふぇちゅいん(管理人) TW★71:シンゴジラ2の武器に決定だな (1)
005 [06.07 10:51]ごみ王@OCN:例えば新幹線に積んだ場合は、パンタグラフの摩擦がない分、速度を上乗せできるのかね?
006 [06.07 15:34]T-T:ハイドロジェンデンシャロイヤー>シンゴジラ (1)
007 [06.07 22:19]南武線武蔵溝ノ口に@BM:東芝の水素燃料電池のH2Oneがあるね さすがにあそこから供給することはないと思うけど (1)

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