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2019.06.05
JRが水素燃料電池鉄道車両を南武線や鶴見線で実証実験開始、2020年半ばの実用化を目指す
1回水素充填で140km走れるらしい。
燃料は水素 JR東日本 燃料電池で走る鉄道車両開発へ | NHKニュース 135 users
なんと現状は、水素駆動鉄道は法律違反らしい。実現には法律改正が必要とのこと。
Category:車・乗り物・車載ガジェット
コメント
いいっすね！=3
001 [06.06 02:57]b@OCN:架線引けないところに延伸するつもりなのかね？ ↑
002 [06.06 12:10]MotoZ2User:南武線・鶴見線ってあたりが「ドッグフード食えや」という感じで良いねｗ 実際はフィードバックのしやすさだろう。 ↑
003 [06.06 16:14]T-T:一両は全部水素タンクにしたらいいんじゃないか。 ↑
004 [06.06 23:21]ふぇちゅいん(管理人) TW★71:シンゴジラ2の武器に決定だな ↑(1)
005 [06.07 10:51]ごみ王@OCN:例えば新幹線に積んだ場合は、パンタグラフの摩擦がない分、速度を上乗せできるのかね？ ↑
006 [06.07 15:34]T-T:ハイドロジェンデンシャロイヤー＞シンゴジラ ↑(1)
007 [06.07 22:19]南武線武蔵溝ノ口に@BM:東芝の水素燃料電池のH2Oneがあるね さすがにあそこから供給することはないと思うけど ↑(1)
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