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2019.01.01
寝台特急の生き残り「サンライズ瀬戸・出雲」なぜ健在 誕生20年、列車の将来は
ホント素敵な列車だったので続いてほしい。
これ使うと大阪0時35分発で東京に戻って来れるのか、使えるな！
Category:車・乗り物・車載ガジェット
コメント
いいっすね！=5
001 [01.01 18:02]E533@OCN:JR東は長年、労使双方が膨大なリソースを会社対組合に注ぎ込んできて、イノベーションを生み出す力が著しく下がってたけど、昨年コペルニクス的転回があって、これから少しずつ変わるのかもしれませんね。東海との共同企画も増えてきたし。余り悠長にしてると、それまでに鉄道がなくなるかもしれませんが。 ↑
002 [01.02 21:58]ななしさそ★47:企画当初から安く細く長く、で企画されたのがサンライズですからね。その後あさかぜは滅び、銀河も生まれず、281の寿命と共に滅ぶんでないでしょうかね。文化としての寝台列車を日本は全く重視していませんので。でなきゃトワイライトエクスプレスが滅ぶかい。 ↑(2)
003 [01.04 00:26]わ:体験型が流行るこのご時世、上野発の夜行列車や東京から福岡まで行ける寝台特急も、ちゃんと考えて作れば売れるはず。 ↑(2)
004 [01.05 22:23]ななしさそ★47:週一木曜発で日曜に帰ってくる九州一周「ふじ」なら行けるでしょうね。車両は281を交直流両用にして作ればOK。値段は安くて50万スタートて所ですかね。 ↑
→カテゴリー：車・乗り物・車載ガジェット(記事数:1155)
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