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2018.07.03
小笠原新空港滑走路1000ｍ案で就航機体を巡り議論とネタが交錯
サクっと5年ぐらいで作っちゃいなよ。
Category:#おでかけ情報 旅行・恋愛・結婚・夫婦
コメント
いいっすね！=22
001 [07.03 12:03]hoge:普通の路線の正規航空券と比べて、ビジネスジェット(honda jet)なら運賃３倍、飛行艇／VTOLなら運賃10倍で、座席７割埋めなきゃ赤字撤退、みたいな情報を付加すれば、もうちょっとコマシな判断になるのかのう〜。 ↑(3)
002 [07.03 13:55]unknown:STOL飛鳥、復活させますか!? ↑(1)
003 [07.03 14:27]MotoZ2User:AW609（オスプレイの技術を民間転用したもの）で良くね？ って気もする。操縦やメンテの人員育成がかなり大変そうだけど。 ↑(1)
004 [07.03 16:15]hoge:AW609なら運賃片道40万円コースですな。普通の滑走路作って普通のボンQ400飛ばしたら、運賃片道4万円で済む話なのに。 ↑(1)
005 [07.03 19:58]上のを見ず@Excite:Q400だと離陸滑走距離が短すぎるから定員制限かける事になるし、天草が入れたATR42-600のさらに性能向上機体の600S？でもそうなると機体高いよなー人より貨物って考えれば悪い考えじゃないかもしれないが。 ↑(1)
006 [07.03 22:06]天安門事件@Ucom:自然保護を考えたら、飛行場なんて作るもんじゃない。 ↑(3)
007 [07.03 22:40]ふぇちゅいんさんふぁん(ゆるりゆラリー)★73:自然保護とかいう人は、自身の脳みその腐敗に気を使ったがいいよ。 ↑(3)
008 [07.04 14:57]MotoZ2User:DHC8-400 だと1200m必要だから厳しいってのが前提じゃねえの？ AW609もコスト高で病人搬送とVIPぐらいにしか使えないのは同意だが。 ↑(1)
009 [07.04 16:29]ななし@OCN:なんかこうすごい送風機で向かい風とかできないもんかね ↑(2)
010 [07.04 23:50]ななしさそ★45:よし、4発プロップ機のDHC-7を復活だ（ぐるぐる目）ｗ 実際問題ATR42のSTOL版で充分でしょ、幸いダイバード先に硫黄島が確保できるので、調整は大変だろうけど就航率はマシにできる。本当に必要ならUS-2のBLCを搭載したプロップ機を新造なり改造(無謀だw)なりしたら強烈なSTOL機が出来上がる。 ↑(1)
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