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2017.09.25
JRも「利益目的で作るものではない」と言っているね。
日本はこういう目先の採算度外視して夢のある話が少ないから応援したい。国の援助を拒否ってるのがまた良い！
リンク先の文章でリニアの乗車券は新幹線＋1000円程度でほとんどの客をリニアに逃がして、新幹線の路線は各駅停車を増やすってのがまた面白いね。途中駅が少し活性化するかな？
Category:車・乗り物・車載ガジェット
コメント
いいっすね！=243
001 [09.25 14:21]むしろ国の金を:ガッツリ入れて固めてしまうのも手かもと思う今日この頃。完全に民間だけでやっちゃうと経営幹部だけの判断でポロッとパクリ国家へ技術売っちゃう場合もあるでしょうから。痛い目見てるはずだからもう無いとは思いたいけど。 ↑(24)
002 [09.25 14:33]motoZ2User:>>001 んー、東海は前回の和諧号んとき冷静に反対してたから大丈夫だと思うよ。だからこそ国が支えて欲しいとも思うが。 ↑(23)
003 [09.26 10:17]WX350SH:いや、たぶん単に海はそっちの方が儲かると考えただけだと思う。海外に売る方が合理的だと思えば、彼らは簡単にそうする気がする。そもそも今のトップがいなくなった時にどうなるか？ ↑(37)
004 [09.26 12:36]ななふし@InfoWeb:JR東海は中共への輸出反対してたね、情報流出とパクりの危険を予知してた。やらかしたのはJR東と川重の連中…新幹線システムを売り込めればとスケベ心出したせいでE2までのノウハウをパクられた。しかも例の衝突事故の当該車両がE2のパクりでこっちまで信用落ちそうなリスクまで出てきて、無理矢理設計限界以上の速度出すと言い始めたから、何かあっても日本に責任求めるなとやっと念書取った ↑(23)
005 [09.26 12:54]ななしさそ★42:川重的には、E2レベルならどうせ追い付かれるから、と思っていた節が。無茶やろうとして無難な線に落ち着きましたけどね、中国新幹線。今後軌道の劣化にどう対処できるのか見物。で、倒壊のリニアねー…ある程度メドが付く度に株価下落のオチが待っていない？得られる収益に比して費用がまだ高い。おかげで高温超電導の量産技術は進んでいますがｗ ↑(37)
006 [09.26 15:29]とくめい★72:中央リニア新幹線の将来が怖ろしすぎる - Electronics Pick-Up by Akira Fukuda http://d.hatena.ne.jp/affiliate_with/201.... リニア新幹線 巨大プロジェクトの「真実」 (集英社新書) http://shinsho.shueisha.co.jp/kikan/0731.... 悪夢の超特急”リニア中央新幹線http://www.junposha.com/catalog/product_.... ↑(26)
007 [09.26 16:53]とくめい★72:情報をちゃんと公開できなければ工事を中断するべきだろう リニアの掘削「丁寧な説明」はどこへ - ニュース、からみ隊 - Yahoo!ブログhttps://blogs.yahoo.co.jp/ttammakko/3393.... この国を考える 北陸新幹線工事 ８８戸被害 情報公表せずhttp://ajimura.blog39.fc2.com/blog-entry.... ↑(27)
→カテゴリー：車・乗り物・車載ガジェット(記事数:1155)
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