日産リーフがEV史上初「モンゴル・ラリー」に参戦。1万km以上の悪路をEVで走りきれるか

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↑B


2017.05.10

日産リーフがEV史上初「モンゴル・ラリー」に参戦。1万km以上の悪路をEVで走りきれるか

充電は発電機を備えたサポート車両、または後部座席に発電機を積み込むらしい。

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コメント

いいっすね!
001 [05.10 19:12]@Dti:電装系が弱いくせによく電気自動車なんて作れるよなぁ日産
002 [05.10 20:49]ふぇちゅいんさんふぁん(ゆるりゆラリー)★69:「電気自動車のメリットを紹介できることを楽しみにしています」(発電機を備えたサポート車両付き) > これ単純にEV言いたいだけだろ。人におぶってもらってエベレスト登頂!みたいなもんじゃん。
003 [05.11 19:04]hoge:そこはかとなく漂う、それEVちゃうくてディーゼル・エレクトリック推進やーん!というツッコミ待ち感。
004 [05.12 01:14]T-T:むしろここからフィードバックしてレンジエクステンダ―付リーフを発売してほしい
005 [05.12 21:07]ふぇちゅいんさんふぁん(ゆるりゆラリー)★69:>>004 既にノートe-POWERが発売されてますよ。
006 [05.13 03:24]T-T:そうです、プラグインe-POWERをラインナップして、伸び悩んでいる充電式プリウスを今のうちに叩き潰してもらいたいです

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