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2017.01.17
無人飛行機の方が簡単だろうな。既に人間のパイロットよりも安全性高いんじゃないの？
Category:車・乗り物・車載ガジェット
コメント
いいっすね！
001 [01.17 14:41]。@Au:飛行機の方が簡単って、何を根拠にそんなことを... ↑
002 [01.17 15:02]んー@Excite:平常時ならオートパイロットは離着陸以外やってるしね。ただ着陸時になると自動操縦でやるなら精密に誘導波を出すILSの運用されている最高レベルのCAT IIIbが必須だし飛行機側も対応していないといけない。着陸したらしたで駐機スポットまで移動するのも自動化しないといけないし、それには空港側のシステム構築も必要でしょう。飛行機は緊急時以外は自己判断で移動はできず、必ず管制官の許可が必要なのでその応対はどうするかとかいろいろとある。全部ひっくるめて全世界規模で改革するとしても大変だろうしね ↑
003 [01.17 20:42]ふぇちゅいんさんふぁん(ゆるりゆラリー)★67:>>002 離発着については同感だけど、タキシングについては結局管制塔のリモートコントロールに従うしかないわけで、無人化の実現度はそんなに低くないでしょう。最悪の事態が起きたとしても、離発着時や飛行時と違って乗客に危険が及ぶわけじゃないし。 ↑
004 [01.17 22:56]b@Au:設備があっても故障や整備で使えないこともあるし、大韓航空機の米国での事故も、オートパイロット等に頼りすぎでパイロットの技量が低いとか勧告されてたからね。無人化はされないと思うし、パイロットの技術は必要だと思うよ。オートパイロットが狂ったなんて事故もあるしね。 ↑
005 [01.18 06:41]。@InfoWeb:ミスバスターというアメリカの検証番組で、素人でも飛行機着陸させられるか？というのをやってたけど、管制官の指示に従えば可能だったなぁ。 ↑
006 [01.18 12:38]とくめい★70:005 テレビ番組を鵜呑みにする人がいることにびっくり ”素人でも飛行機着陸させられるか”＞実際は無理です ↑
007 [01.19 02:17]。@InfoWeb:>006 映画でよくある緊急着陸のシチュエーションの実証を航空会社のシミュレーターマシンと管制官の協力実験でやった話と書けば良かったか。リアル事故で出来るかというとプレッシャーとかでパニックになるとか何とか言ってたかな。 ↑
008 [01.19 08:24]ななふし@InfoWeb:F-104が最後の有人戦闘機って言われてたのにね…未だに人が乗ってるし、B-52なんて親子3世代で飛ばしてる家族居るしね（「最後の」という意訳がゲフンゲフン ↑
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