ツイート
2017.01.10
マツダがディーゼルのように加圧自己着火させる新ガソリンエンジン「HCCIエンジン」搭載車を2018年度末に販売、世界初の量産化
ガソリンエンジンでリッター30kｍが実現出来るとのこと。
Category:車・乗り物・車載ガジェット
コメント
いいっすね！
001 [01.10 23:55]ぴょん@Au:F1で採用しているチームがあるとかないとか・・・って言ってるうちにマツダは市販化しちゃうのね ↑
002 [01.11 00:15]これ@Au:NoteのePowerみたいな使い方したらどんくらい燃費でるんかな？ ↑
003 [01.11 15:22]はすし@YahooBB:メルセデスのディゾットE/gの先を越したってことでおｋ？ ↑
004 [01.11 21:28]ななしさそ★39:ディゾットも予混合圧縮点火なので、先を越したといえば越せる事になるんでしょうね。F-1でも限定的な使われ方がしているとの噂ですが果たして。あと、圧縮比１８とかだとディーゼルよりブロック強度が必要なんですが、その辺日経には何も書いていなかったのでどんな物になっているんでしょうね。 ↑
→カテゴリー：車・乗り物・車載ガジェット(記事数:1155)
アクセス数の多い記事(過去1ヶ月)
