国土交通省と周辺自治体、成田空港の拡張案を策定、土地面積を1400→2400haへ、深夜1時まで発着可能に

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2016.09.28

国土交通省と周辺自治体、成田空港の拡張案を策定、土地面積を1400→2400haへ、深夜1時まで発着可能に

成田空港周辺の田舎っぷりヒドイよね。空港施設も羽田と比べてショボいし、古いし。完全に日本の玄関口としてふさわしくない感じ。

もう国際線も全部羽田で良いよ。しかし羽田の混雑っぷりも半端ないしなぁ。搭乗してから離陸まで1時間とか年に何度もくらっている気がする。着陸時の遠回りもヒドイしねぇ。

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コメント

いいっすね!=16
001 [09.28 19:55]ふぇちゅいんさんふぁん(ゆるりゆラリー)★66:関東の地理に詳しくなくて「ディズニーランドのちょい先くらいだろう」と思ってたけど、えらい山奥・ほぼ茨木なんだね。関空より酷い立地だ。成田は「成田水戸納豆空港」みたいに改名して地域の足として活用してもらって、千葉市沖を埋め立てて24時間空港を新たに作ったがいいんじゃね? (1)
002 [09.28 20:52]j:仕事とかプライベートで国内とかは羽田が良いけど、プライベートで海外の時は、成田でも結構好きです(笑 少数派かな? 旅行のワクワク感があるので遠くてもあまり苦じゃないですね? 無駄に東横インとかに前泊したりするし… でも帰りは早く帰りたいのに遠いのはやだ。
003 [09.28 21:41]hoge:足りない足りないと言われている羽田だけでなく、成田の比較的広大な空域および滑走路2本も既に満杯状態なので、今さら羽田に集約するには、空域も滑走路も、絶望的に不足してるんだよ。
004 [09.28 23:44]匿名さん@Dion:いまだに成田闘争の時の拠点やらが残っているからねぇ。横田の方の問題をどうにかして羽田を拡張する方がまだ可能性ありそう。
006 [09.29 00:39]@InfoWeb:>>001 茨城にも自衛隊の百里基地横に茨城空港があるから…。 24時間稼働させるなら海に面してないと辛いよねぇ。 (1)
007 [09.29 05:26]通りがかり♀@Biglobe:街から離れた田舎だからこそ空港があるような…(^^;小学校時代は地方空港が割と身近だったけど、1日数回であっても飛行機の音は凄くて嫌だったなあ…
008 [09.29 07:58]T-T:行くなら身近に、住むなら離れたところに、あってもらいたいのが飛行場。
009 [09.29 11:55]@Au:待たされるのはLLC使ってるからだろwww大手ではほとんど待ちませんよ (1)
010 [09.29 19:16]@OCN:ANAとかでも夕方6時?7時あたりの便はドアクローズから30分以上かかること多いよ。
011 [09.29 20:52]ふぇちゅいん(管理人) TW★60:>>009 確かに羽田ー神戸のスカイマークでよく待たされる


012 [09.29 23:43]コバ@OCN:羽田に集約するなら、千葉県上空は羽田からの飛行機を禁止するんじゃね。騒音だけ千葉負担は腑に落ちない
013 [09.30 07:45]とくめい★68:広島空港がリニューアル--国際線ロビーの拡張に自転車利用者向けサービスも | マイナビニュース http://news.mynavi.jp/news/2016/09/29/11.... サイクルステーション-施設・サービス | 新千歳空港ターミナルビルhttp://www.new-chitose-airport.jp/ja/ser.... 北九州空港コース| お奨めサイクリングコース http://smakita.jp/course/burari/airport/.... 羽田空港では「空港内には自転車の駐輪場はございません。あらかじめご了承ください。」 (2)
014 [09.30 08:23]ななしさそ★38:乗換案内サイトでたまに出てくる搭乗30分前にやっと到着、着陸後10分以内の交通機関に乗り継ぎとか、不可能を出すのは何とかしてほしい。w なお、空港ビルなんて状況に応じて何度も立て直すのが普通なんですけどね。ヒースローとか凄いとしかw (2)
015 [09.30 08:40]Nexus5User:>>013 広島空港は山の中だから、あそこに自転車で行くのはガチ勢かマゾだろw 羽田は飛行機に乗るなら自転車NGだね。空港を見て帰る程度なら、職員用の建家まで自転車で行けるよ。 (4)
016 [09.30 08:43]Nexus5User:成田とかフランクルフルトとかシェレメチェボFは70年代の作りだから暗くて天井低いよね。羽田や関空とは決定的に違う。成田は赤い人に唆され&乗っ取られて泥沼化しちまったからなあ…… (1)
017 [09.30 17:15]hoge:シャルル・ドゴールのT1とかも、大阪万博的な古くさい未来感だし、まあ主要なところはどこも老朽してダメなんじゃないすかね。 (2)
018 [10.01 10:12]@Dti:羽田の都心ルート解禁されたらアプローチのがすぐ横に見えるようになるんだよなぁ、シールが弱くなってきたみたいだから防音工事にお金出してくれないかなぁ?

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