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2016.08.21
ガソリンスタンド数 ピーク時の約半分に 車利用の減少で | NHKニュース 132 users
Category:車・乗り物・車載ガジェット
コメント
いいっすね！=3
001 [08.22 00:56]ふぇちゅいんさんふぁん(ゆるりゆラリー)★66:ガソリンスタンドを新設する際、最大で２５００万円を補助 ＞ んん？既存のつぶれそうな所には補助はなかったのか？ 今後対象を広げるとのことですが、順番逆じゃね？ 「給油所過疎地」＞ 少ないだけでなく、閉まるのが早い（夜20時とか）こともあるので、遠出をするときはご注意あれ。 ↑
002 [08.22 01:08]ふぇちゅいんさんふぁん(ゆるりゆラリー)★66:カーシェアリングは、モノのサービス化の典型でしょうね。車を（モノを）持つことの意義がなくなり、使いたいときに使えれば（サービス）よい。近所のステーションにはミニもあったりして、色んな車に乗れる点は車好きにもいいんじゃないかとも思う。 ↑
003 [08.22 07:30]匿名:セルフが出た時はどうなるかと思ったけど今はセルフの方が入りやすいしセルフが圧倒的に多くなってる。有人スタンドでカードで払う時にカードを手渡しするのがすごく抵抗あったから精神衛生上安心できる。窓拭いてくれるのは嬉しいけど頼んでないのに点検とか勝手にする奴とか腹立つし給油終わってるのに別の車の対応する奴とかで好きじゃなかった。 ↑
004 [08.22 22:16]ななしさそ★37:通産もとい経産らしい泥縄だなー。国政レベルだと末端町村の小集落とかどーでもいーんだろうけど。ガソリンスタンドの法律が変わって改築できない所はだいたい潰れたので、今更補助金とか。 なお、タイムズレンタカーはマツダレンタカーを買収したのでマツダ車多めです。ｗ 値段安めだし重宝しています。 ↑
005 [08.22 23:13]T-T:電気自動車にしろよ。ガソリンスタンドより急速充電期の方が安く作れる ↑
006 [08.23 12:14]ななし@Biglobe:電気自動車はガソリン税に変わる税収を決めないで広めるべきではない。道路をガンガン走って劣化させておいて、補修費はガソリンに押し付けだもの ↑(1)
007 [08.23 13:52]T-T:逆にガソリン車を亡ぼせば、一気に電気自動車税制が確立されるんじゃないかな ↑(1)
008 [08.23 22:53]匿名@Dion:電気自動車は充電終わったらさっさと退けよといわれてゆっくり休めないからなー ↑(1)
→カテゴリー：車・乗り物・車載ガジェット(記事数:1155)
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