テスラモデルS、自動走行で初の死亡事故、でかくて白いトレーラーを認識出来なかったことが原因?

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↑B


2016.07.01

テスラモデルS、自動走行で初の死亡事故、でかくて白いトレーラーを認識出来なかったことが原因?

幸運にも死んだのはテスラSを運転していた運転手、他人殺したら大変だぜ。

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コメント

いいっすね!=1
001 [07.01 13:27]匿名@OCN:カメラの他にレーダーもついてたと思ったが?
002 [07.01 14:29]ふぇちゅいんさんふぁん(ゆるりゆラリー)★65:これポイントは2つあって、1つは自動運転のせいなのか手動運転でもほとんどの人が避けられないような事故だったのかてこと。もう1つはオーバーライドレディ(?)運転者が危険を察知して操作すればそちらが優先されていたてこと。でも、自動運転に任せつつ、いつでも危険を避けられるよう気を張り続けるのは難しいだろうね。
003 [07.01 16:43]匿名@UQ:自動運転車が人身事故した場合の責任ってどうなるの? 個人所有物であったとして自動運転してて人身事故したら所有者の責任なの? あと、自動運転車って運転免許必要なの? 無免許でも所有(使用)出来るの? (1)
004 [07.01 19:26]_@OCN:科学の進歩には犠牲がつきものだ
005 [07.01 22:08]b@Au:>003 現段階では国際条約で自動運転は運転者の補助までしか認められてない。必ず運転者がのらなきゃいけないし事故ったら運転者の責任。
006 [07.01 23:15]:前方のトラックの架装が鏡面仕上になってて、後ろから接近しながらビビったことがある。
007 [07.02 17:30]@InfoWeb:運転手はDVD観てたって話も出てきてるね。
008 [07.03 04:53]とくめい★66:運転手の脇見運転、前方不注意 運転で常に気を張り続けるのが苦痛なら運転をやめればいい
009 [07.03 05:14]とくめい★66:レールを走る列車がすべて無人自動運転になっていないのに 道路を走る自動車が無人自動運転を安全にできるわけがない。列車でも自動列車運転装置(ATO)と呼ばれる仕組みがあれば技術的に無人自動運転はできるけど実際はやっていない
010 [07.04 22:08]ななしさそ★37:自動運転で集中力皆無で運転したら危険退避行動は無理ですよね確かに。そう考えると外部コントロールによる自動運転(駐車場への誘導など)、レーン逸脱防止、自動ブレーキくらいならともかく全面的な自動運転はやめた方が良い気が。


011 [07.05 09:28]Nexus5User:>>007 「修理してほしければNDA結べ」とか言ってるテスラさんなので、ちょっと眉唾な気もする。

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