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2016.04.10
国土交通省が今後15年間の首都圏鉄道計画を策定、つくばエクスプレスをお台場まで延線する計画など24の構想
オタクのシルクロードかよ！
秋葉原とビッグサイトを結ぶ夢の新線登場か、つくばエクスプレス延伸で | BUZZAP！（バザップ！） 3 users19イイネ 東京新聞:首都圏鉄道24路線構想 羽田・成田へ3新線:社会(TOKYO Web) 7 users33イイネ
Category:車・乗り物・車載ガジェット
コメント
いいっすね！=9
001 [04.10 23:24]hoge:これは将来、コミケがつくばまで追い払われる布石なのでは。 ↑(1)
002 [04.11 07:29]とくめい★64:BUZZAP！（バザップ！）の記事はでたらめな記事。頭が悪すぎる。つくばエクスプレスがりんかい線に直通することは絶対ない 関東1都6県の鉄道の将来-東京圏鉄道整備計画http://7-pref.com/newline2.htm つくばエクスプレス東京駅延伸へ｜流山市http://www.city.nagareyama.chiba.jp/life.... ”調査結果（下記(6)参照）によると、駅位置は「丸の内側仲通り地下案」、”＞京葉線東京駅並みに乗換えに時間がかかりそう ↑(1)
003 [04.11 08:11]すばる@Au:↑直通？ ↑
004 [04.11 08:33]土木施工管理技士:東京 秋葉原間で、3000億円かかるから、計画を修正したのが、現在。3000億も誰が払うのか？ ↑
005 [04.11 12:23]匿名:首都圏の移動はヤフー乗り換え案内が必須になって困ってる。昔は路線図睨めっこして答えを出す脳トレやってたが、脳トレのレベルを超えてるしww ↑
006 [04.11 21:27]@Dti:東京新聞の図の6番見てると一体整備って書いてあるから、直通の可能性はあるような気がするなぁ、読売も同じようなこと書いてあるし http://www.yomiuri.co.jp/local/ibaraki/n.... ↑
007 [04.11 21:29]@Dti:ああ、あくまで「臨海部への地下鉄線新線への直通」だからりんかい線じゃないからね ↑(1)
008 [04.11 22:01]匿名さん@Dion:秋葉原始点だからという大義名分で秋葉原に寄れるのに・・・ ↑(1)
009 [04.12 07:50]すばる@Au:つくばエクスプレスの秋葉原東京間の建設資金はもう確保できてると聞いたことあるが。。場所が決まらないんかな ↑(1)
010 [04.12 20:25]ななしさそ★36:バザップの記事はりんかい線とつくばエクスプレス云々と書いていなかったので、訂正入れたのかな？ つくばエクスプレスの臨海部へ、は中央区の誰かが買収でもかけたかもｗ ゆりかもめの晴海延伸は罷りならん、地下鉄だ！と強硬で、東京オリンピックも結局BRTで誤魔化すことになったので。 ↑(1)
011 [04.13 11:44]ななふし@InfoWeb:逆に場所は確保してあるって聞いてるよ？tx。乗客数も収益も伸びて原資も目処付いた所までは聞いたなぁ ↑(1)
→カテゴリー：車・乗り物・車載ガジェット(記事数:1155)
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