「アイサイト」搭載車は非搭載車に比べ事故が6割減 -とスバルが発表

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↑B


2016.01.26

「アイサイト」搭載車は非搭載車に比べ事故が6割減 -とスバルが発表

これはスゴイことだと思う。

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コメント

いいっすね!=8
001 [01.26 23:01]q@Plala:youtubeで煙に反応してブレーキが働いてる映像を見たことあるからまだちょっと誤作動が怖いかな。ボーっとして加害者にならずにすむのは勿論いいことだと思うけど、車が勝手におかしな挙動をしてオカマ掘られるのも嫌だしそんな車の後ろにつくのも嫌だ。
002 [01.26 23:02]333@Dion:アイサイトは現時点では圧倒的に高性能だからな。ただし1m以下の物体は認識しないこともあるらしいので過信は禁物。なお、衝突防止のために買ったものの全車速ACCの高性能さに驚いてる人が多いと思う。この延長線上に自動運転があるんだなと直感でわかる。 (1)
003 [01.26 23:10]333@Dion:>>001むしろ煙や水蒸気の塊に反応しないのが欠陥では?と思える。自動ブレーキがかかる3秒前ぐらいから警告音が鳴るので余裕でキャンセルできる。キャンセル方法はアクセルかブレーキで人が介入するだけ。
004 [01.27 00:19]匿名さん@Dion:http://car.watch.impress.co.jp/docs/news.... こっちだとVer2って明記されてるけど、現行のVer3だともう少し上がるのかな。 (1)
005 [01.27 00:50]よし:たしかver3はカラーになって視野角1.4倍だっけ 赤信号も認識するらしいね (1)
006 [01.27 02:09]匿名さん@Dion:カラー化で一番大きいのは前の車のブレーキランプを認識できるようになったことだと思う。
007 [01.27 06:37]キエンタ:アイサイト搭載のエクシーガが夜に150kgぐらいの猪にぶつかって全損、はね返った猪に姉のデミオが乗り上げて中損、夜と子供には反応しないんですよね。
008 [01.27 10:24]774-1:アイサイト搭載車は保険料半額でもいいんじゃない。0-10で保険金詐欺みたいなのが減るのなら保険会社は半額でもウハウハでしょ。
009 [01.27 10:39]おいおい@OCN:>>007乙事主だったらぶつからなかっただろうな
010 [01.27 11:47]匿名@UQ:コレは嘘。今の技術では完全に機械を信用できる段階ではないらしいね、ディーラーに言われた。センサー式よりはカメラ式の方が正確らしいけどカメラ式も横からの衝突は感知出来ないし前方からも車種に寄っては感知出来ないらしくて万全ではないんだって。で、誤動作や不動作も有り得るから逆にアイサイトがあるからって安心したドライバーが事故に遭うこともあり得るね。Googleの無人車は1年で6回も事故起こしたらしいし。


011 [01.27 12:12]通りすがり@YahooBB:イノシシに反応しないのは責められないだろう。ホンダみたいに反応しすぎてもな。 (2)
012 [01.27 13:12]天安門事件@InfoWeb:>>001 急ブレーキに対応できないって事は、車間距離つめすぎです。車間距離は取りましょう。
013 [01.27 13:33]おいおい@OCN:こういう分野で競争が起きるのは本当にいいことだね。アイサイトVer9ぐらいで睡眠中に移動できそうw
014 [01.27 14:16]>>012@OCN:つめすぎなのは後ろの車なんだよね。
015 [01.28 01:05]匿名さん@Dion:>>010 アドバンスドセーフティパッケージもありますよ?単にアイサイト付いた車種ならこれだけ事故の確率が減りますよって発表なんだから嘘も何もないでしょう。一番多いであろう追突事故が減るだけでもめっけもの。最低限のラインは越えてないとまずいだろうけど、それでも完全じゃないと意味が無いなんて言ってたら何もできませんよ。少なくとも何も無いものよりは良いんだから。 (2)
016 [01.28 04:56]うぃ★53:最初のバージョンは相対速度30km以下だったような話を聞いたが、今はどうなんだろうね。アイサイトとか衝突防止機能載っている車に乗ったことがないのだが渋滞のときとかどうなんだろうね。車間距離詰められないのかね。
017 [01.28 11:34]匿名さん@OCN:>>016渋滞でゆっくり近づくなら衝突と判断されないから何にも起きないね。だからじわじわと衝突させることは可能w アイサイトなら渋滞時にACCつかえば勝手にやってくれるんで楽ちん

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