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2015.05.13
ヤマハの次世代ユニット搭載のスポーティータイプ電動アシスト自転車が発売
標準バッテリーが8.7Ahで本体重量が20kg〜23kg。13〜16万円。
見た目はかなり良い感じだけど、12.8Ahの大容量バッテリーと、5.0Ahの軽量バッテリーもオプションであり。5.0Ahバッテリーだとどれぐらい軽くなるのかな？
関係ないけど、子供を乗せられつつ子供を乗せてない時でも男がクールに乗り回せる自転車無いですかね？（＾＾；
Category:車・乗り物・車載ガジェット
コメント
いいっすね！
001 [05.13 20:54]匿名@OCN:普通の子供用の椅子がついたママチャリでいいんじゃない。今日日イクメンこそクールだろ。 ↑
002 [05.13 22:07]子供のせる前提のって@Excite:重心を低く抑えて安定性向上させていたりするよね。 パナソニック http://cycle.panasonic.jp/products/elect.... ブリヂストン bikke http://bikke-bikke.jp/ HYDEE.B http://www.bscycle.co.jp/hydee/ あとはこういったカスタム店とか http://www.ogiyama.net/ http://www.motovelo.co.jp/ ↑
003 [05.13 22:36]hoge:二人乗り自転車までなら、まあデザイン含め選択肢は豊富かと。子供二人を視野に入れて三人乗り自転車になった瞬間、巡洋艦みたいな自転車しか選択肢が無くなる。 ↑
004 [05.14 00:10]ー@OCN:「カーゴバイク」で検索。あとこれもカテゴリ的にカーゴバイク http://www.verygoodinc.net/shopdetail/00.... ↑
005 [05.14 15:23]taughto:リアのチャイルドシートの安定性を考えて↓の旧モデルを使ってる。http://cycle.panasonic.jp/products/elect....スポーティな↓のようなのだと、後付けのリアキャリアがどうしても華奢になるのと、スタンドを両立に付け替える必要性が出てきます。http://cycle.panasonic.jp/products/elect.... ↑
006 [05.14 16:57]名無し:私の辺りは坂が多いので電動アシスト自転車は脚力の無い女性には必須です。電池は冬になると持ちが悪くなり、(ヤマハの古いモデルのせいか)電池の寿命も4?5年で、3万円程度と高いです。 ↑
007 [05.14 17:04]名無し:ちなみに自転車で乗るには辛くなったバッテリーは「サイバシ01」で活用してます。 ↑
008 [05.14 17:24]名無し:「供を乗せられつつ子供を乗せてない時でも男がクールに乗り回せる自転車」だったら、スポーツタイプの自転車にサイクルトレーラーがカッコ良いかも。ただし、坂がきつい所や車の往来が多い所では厳しいかも。 ↑
009 [05.15 10:30]F@Dion:サイドカーはどう？https://www.youtube.com/watch?v=HGUXakBR.... 生産終了らしいけど探せば同じようなの作ってるとこ無いかな？ちなみにこれって３輪扱いになるのかな？？ ↑
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