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2015.04.15
電気自動車「テスラモデルS」を買った男性がバカだったと価格.comで泣く。アウトランダーPHEVが最強？
もう少しPHEV車のバリエーションが欲しいところ。
Category:車・乗り物・車載ガジェット
コメント
いいっすね！=3
001 [04.15 22:07]タコ:すべての操作がタッチパネルの時点で…。EV狙いならレンジエクステンダーだろう ↑
002 [04.15 23:24]匿名さん@Dion:なんというか、メーカの宣伝に騙されるな(ｷﾘｯ って言っているけど、上げている不満点って普通に疑問に思うところとか試乗すればわかるレベルの部分だよね…。結局この人が何に期待して買ったのかがよくわからんし、モデルSってメーカはスポーツカー(というかスーパーカー)として売ってると思うんだけど『位置づけとしては「チャイルドシートまで兼ね備えた7人乗りのチョット高性能なセダンタイプのファミリーカー」』て認識がまずおかしいとしか…。 ↑
003 [04.15 23:37]匿名@OCN:トヨタが手を出さないとという事実だけで、見えない部分も想像できると思うんだけど。 ↑
004 [04.16 03:05]トクメー★15@EM:モデルSはベンツミディアムやBMW5シリーズ、ジャガーの競合車、基本的に贅沢車だから日本の実用電気自動車とは違う ↑
005 [04.16 04:28]。@InfoWeb:試乗以前にスペック表で解る話を何故購入後に泣いてるのか解らんレビューだし、充電中の電気の話しはブレーカーは分ければ済むだけなのに、馬鹿なのか？と思うほど意味不明な記事だなぁ…。 ↑(1)
006 [04.16 09:14]hoge:そもそものカカクコムへの書き込みが、三菱自動車関連の社員による書き込みだから、違和感があるんだろ。 ↑
007 [04.16 11:10]はすし@YahooBB:PHV最強説は支持するが、街乗りばかりしてるとGAS全然使わないんで通称「ガソリンが腐る」可能性がある。(酸化や揮発成分以外の濃度上昇等、ほか粘度も上がる)。取説にもガソリンをたまには使い切れみたいな記述があると聞いたよ。 ↑
008 [04.16 20:09]自分で@UQ:馬鹿だって書いてるだろ ↑
009 [04.16 23:33]雪だるま:GAS vs 電気 vs 燃料電池 で競争して欲しいところ。 燃料電池が低価格化する前に、電気自動車の充電技術のほうが早く進化しそう。 でも電気自動車は 自動車会社的にはやりたくないんだよね。 エンジンは簡単に作れないが、モータ＋バッテリ だと、技術的に簡単すぎて、東南アジア系の新興自動車会社にシェアを持って行かれてしまうからね。 ↑
010 [04.18 18:34]T-T@Plala:都会はともかく、田舎のガソリンスタンド過疎地は最終的には電気自動車一択になるんだろうな。 ↑
→カテゴリー：車・乗り物・車載ガジェット(記事数:1155)
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