ツイート
2014.08.22
ヤマハが来年に普通の原付並の10万円台の電動バイク発売へ。一気に普及を狙う
現行車は25〜40万円と高値だったそうです。
走行音静かそうで快適そうだけど交通安全には危なそう。
Category:車・乗り物・車載ガジェット
コメント
いいっすね！=2
001 [08.22 11:42]匿名@OCN:バッテリーが高そうだ。現行のだと工賃別で7万円くらい。いつでもどこでも給油できるガソリン車にはコスト的にも利便性でも敵わないな。すごく欲しいけど。 ↑
002 [08.22 12:22]匿名@Iij:自転車が車道に放り出されたから、原付はいっそう邪魔になったので廃止してくれないかｗ そういえばこれ、規格的には原付枠になるのか？ ↑
003 [08.22 15:01]もくのすけ@NetHine:43kmじゃだめだろ。ガソリンだと200km近く走るのに ↑
004 [08.22 16:25]>>001そうでもないのでは？@OCN:4年で交換、年に250回満充電なら1回あたり100円＋電気代30円、それで40km走れたら、150円/Lの現状だと45km/Lで行かないと負けてしまいます。カブとかで上手に乗れば勝てるけど普通の2ストATスクータだと負けでしょう。実際は種々の要素が関わってほぼ同等なんじゃないでしょうか。で「10万円なら一気に普及」と言ってるのだと思います。電動自転車に乗る層が選んでくれれば、といったところでしょうか。 ↑
005 [08.22 17:19]ふぇちゅいん(契約中) TW★51:ギャルはガソリンスタンドで自分でガソリン入れるのが敷居が高くて嫌らしいぞ。 ↑
006 [08.22 17:42]名古屋関西人 TW★25:今、テレ東で横浜から日本海へヤマハの電動バイクで目指す番組がやってますね 初回しか見てないけど、原付欲しくなったｗ ただ、駐輪スペースにコンセント無いんだよなぁ・・・ ↑(1)
007 [08.22 18:21]あ@OCN:バッテリー外して部屋で充電できないとマンション暮らしには無理。30km/h制限は危険だから125ccクラスで出して欲しい。買わないけど。 ↑(1)
008 [08.22 22:25]ゆい@So-net:去年、YAMAHAの電動アシスト自転車を買いました。1５万円位でした。ヘルメット無しで気軽に乗れるのは魅力的です。バイクが1０万円台(198,000円ということ？)なら検討の価値がありますね、 ↑
009 [08.23 04:48]匿名@YahooBB:原付ですら、幹線道路では流れに乗れなくて危険だと感じるのに、実質1馬力以下(1馬力は0.735kw)の出力しか許可されてない電動原付が増えたら、危なすぎてどうしょもないからやめて欲しい。せめて法改正して電動バイクの出力制限を上げないと、実用性低すぎてどうしょもない。 ↑
010 [08.23 10:23]匿名@OCN:＞＞009 言いたいことはわかるが、自転車すら原則車道なんだから、本来自動車のドライバー側が改めるべき問題なんだぜ。ってか、日本人ドライバーは、子供にクラクションならして蹴散らして行く奴とか底辺脳が多すぎ。 ↑
011 [08.23 12:40]hoge@Plala:２輪車は、事故率に加えて、事故時の死傷率が高いから、趣味でなければ止めとけと、おとんから言われとる。 ↑
012 [08.23 15:25]匿名@Asahi-Net:>>010では外国人ドライバーは運転マナー良いとでも？私の経験では日本が一番品行方正だぞ>車の運転 ↑
013 [08.24 23:45]匿名@OCN:>>012 イギリス、ドイツ、オランダ、スイスは物凄くいいよ。スペインも歩行者を蹴散らすアホなことはしない。そもそも他国がどうのはどうでもいい話だ。日本人ドライバーの民度は決して高くないという事実で十分だろw ↑
→カテゴリー：車・乗り物・車載ガジェット(記事数:1155)
アクセス数の多い記事(過去1ヶ月)
